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我司在德國,、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè),，我司銷售的產(chǎn)品均為國外原廠產(chǎn)品,，不銷售國內(nèi)組裝產(chǎn)品。下面是我司經(jīng)銷原裝Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥產(chǎn)品內(nèi)容,，詳情如下：
   Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中重要的一環(huán),。由于伺服閥被污染是導致伺服閥失效的主要原因,。對此，國外的許多廠家對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進,，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式,、偏導射流式伺服閥。而且,，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設計了雙冗余位置傳感器,，用來檢測閥芯位置。一旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥,，大大提高了系統(tǒng)的可靠性,，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應用于航空行業(yè)。
   派克TDA系列比例節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。派克TDA系列比例節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中,，節(jié)流閥和溢流閥配合,，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。派克TDA系列比例節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合,。
   派克TDA系列比例節(jié)流閥的特點/優(yōu)勢:
經(jīng)久考驗的, 堅固的設計, 插件安裝孔及安裝界面符合 ISO 7368 - 實現(xiàn)穩(wěn)定的工作
8 檔規(guī)格: NG16 至 NG100 - 規(guī)格尺寸范圍廣, 適用于絕大部分液壓系統(tǒng)
先導油液需求少 - 功效高
高分辨率及重復精度 - 對產(chǎn)品精度至關(guān)重要
供貨周期短 - 無需庫存
F具有失電故障安全功能
油口 B 至 A 無泄漏
壓差可能高達 350 bar
   對經(jīng)銷原裝Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥的性能要求是：
流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑,；
內(nèi)泄漏量小,，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏,。
   介質(zhì)在派克TDA系列比例節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,，以致使這些零件表面很快損壞，即所謂氣蝕現(xiàn)象,。為了盡量減少氣蝕影響,，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流,。
   派克TDA系列比例節(jié)流閥應用領(lǐng)域:
通用壓機
壓鑄機
注塑成型機
   派克TDA系列比例節(jié)流閥技術(shù)功能:
派克TDA系列比例節(jié)流閥單元為3 級控制結(jié)構(gòu): 一級為比例電磁鐵操控的閥芯/閥套結(jié)構(gòu)的先導級, 第二級由控制彈簧和順序閥芯構(gòu)成, 主級則為閥芯、閥套組成的二通插件。比例電磁鐵推動先導閥芯與控制彈簧的反饋力相平衡, 并由此控制順序閥芯的位置, 而主級閥芯則跟隨著順序閥芯動作, 從而控制油口 B 至油口 A (油口 A 至 B 為可選項) 的開口面積與電磁鐵的輸入電流成正比,。主閥芯的位置與A、B 口的壓差無關(guān), 因此, 該壓差可與高工作壓力一樣高,。