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美國派克PARKER齒輪泵
美國派克PARKER齒輪泵
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 PARKER/美國派克
  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2015-07-16 10:00:29瀏覽次數(shù):811

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【簡單介紹】
美國派克PARKER齒輪泵是容積泵的一種,,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,,當齒輪轉動時,,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,,將液體吸入,,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,,而將液體擠入管路中去。
【詳細說明】

液壓是機械行業(yè),、機電行業(yè)的一個名詞,。液壓可以用動力傳動方式,成為液壓傳動,。液壓也可用作控制方式,,稱為液壓控制。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,,即能源裝置,、執(zhí)行裝置、控制調節(jié)裝置,、輔助裝置,、液體介質。液壓由于其傳遞動力大,,易于傳遞及配置等特點,,在工業(yè)、民用行業(yè)應用廣泛,。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,,從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動。液壓系統(tǒng)的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,。那么給整個液壓系統(tǒng)提供動力的就交動力元件,。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵,,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力,。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵,、柱塞泵,、螺桿泵。
下面就由東莞廣聯(lián)為大家介紹液壓系統(tǒng)的動力元件中的一種裝置,,齒輪泵——美國派克PARKER齒輪泵,。
美國派克PARKER齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,,形成真空,,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,,而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵,。外嚙合雙齒輪泵的結構,。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時,,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間,。隨著齒輪的轉動,,一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,,而將液體排出,。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性,、粘度范圍較大的潤滑性液體。
結構是很簡單的,,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,,這個殼體的內部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉沿殼體運動,,zui后在兩齒嚙合時排出。 在術語上講,,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,,液體就被機械性地擠排出來,。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,,這樣,,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉一轉,,排出的量是一樣的,。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關,。
有幾個比較常見的系列供大家選擇參考:
一,、300 系列,鑄鐵殼體,,型號:PGP/PGM 315 ,,PGP/PGM 330 ,PGP/PGM 350 ,,PGP/PGM 365 ,。
二、500 系列,,鋁合金殼體,,型號:PGP/PGM 503 ,PGP/PGM 505 ,,PGP/PGM 511 ,,PGP/PGM 517 。
三,、600 系列,,鑄鐵殼體,型號:PGP/PGM 620 ,。
派克齒輪馬達 PGP/PGM 330 PGP/PGM 330 派克齒輪馬達 
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