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主營產(chǎn)品： E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2017-6-26 閱讀(480)
德國GSR調(diào)節(jié)閥又名控制閥,，在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質(zhì)流量,、壓力、溫度,、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件,。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點(diǎn),，德國GSR調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程,；按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力，可以分為氣動調(diào)節(jié)閥,、電動調(diào)節(jié)閥,、液動調(diào)節(jié)閥三種；按其功能和特性分為線性特性,，等百分比特性及拋物線特性三種,。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水,、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿,、油品等介質(zhì),。英文名：control valve，位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類：氣動調(diào)節(jié)閥,，電動調(diào)節(jié)閥,，液動調(diào)節(jié)閥，自力式調(diào)節(jié)閥,。
德國GSR調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)
德國GSR調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行后要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分，其維護(hù)應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進(jìn)行,。
德國GSR調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似,，可分為被動性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見性維護(hù),。被動性維護(hù)是當(dāng)?shù)聡鳪SR調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法,。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù)，因此常常造成生產(chǎn)過程停車,，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等,。被動性維護(hù)是生產(chǎn)過程所不希望的維護(hù)，預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過去的運(yùn)行經(jīng)驗,，按時間進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法,。例如，常用的定期維護(hù)就是預(yù)防性維護(hù),，它根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的維護(hù)時間表,，在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進(jìn)行維護(hù)。由于故障沒有發(fā)生就進(jìn)行維護(hù),，因此,，可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護(hù)方法并沒有將當(dāng)前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進(jìn)行分析,，常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆裝和檢查,，浪費(fèi)了時間和資源。預(yù)見性維護(hù)從當(dāng)前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),，預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),，從而使調(diào)節(jié)閥得到zui大限度的利用。
一,、 德國GSR調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容
調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護(hù)兩部分,，巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1,、向當(dāng)班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源,、液壓油或電源)
3,、檢查液壓油系統(tǒng)運(yùn)行情況,。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜,、動密封點(diǎn)有無泄漏,。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕,。
6,、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動，檢查供給情況,。
7,、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活，在控制信號變化時是否及時變化
8,、偵聽閥芯,、閥座有無異常振動或雜音。
9,、發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。
10、做好巡回檢查的記錄,，并歸檔,。
德國GSR調(diào)節(jié)閥定期維護(hù)工作內(nèi)容如下：
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進(jìn)行清潔工作,。
2,、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進(jìn)行調(diào)整，必要時應(yīng)更換密封部件,，保持靜,、動密封點(diǎn)的密封性。
3,、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4,、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進(jìn)行排污和清潔工作,。
5、定期檢查各連接點(diǎn)的連接情況,，腐蝕情況,，必要時應(yīng)更換連接件。
二,、 德國GSR調(diào)節(jié)閥的定期校驗
調(diào)節(jié)閥預(yù)見性維護(hù)工作尚未開展的單位,，應(yīng)對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行定期校驗。定期校驗工作是預(yù)防性維護(hù)工作,。
根據(jù)不同工藝生產(chǎn)過程,，調(diào)節(jié)閥的定期校驗應(yīng)有不同的校驗周期。可結(jié)合制造商提供的資料確定各調(diào)節(jié)閥定期校驗的周期,。通?？稍诠に嚿a(chǎn)過程進(jìn)行大修的同時進(jìn)行。一些調(diào)節(jié)閥應(yīng)用在高壓,、高壓降或腐蝕性較強(qiáng)的場合時,，檢驗周期要縮短。
檢驗的內(nèi)容主要是調(diào)節(jié)閥靜態(tài)性能測試,，必要時可增加相應(yīng)的測試項目,，例如調(diào)節(jié)閥流量特性的測試等。定期校驗需要有關(guān)測試設(shè)備和儀器,，還需要有更換的部件,，因此，通?？晌兄圃鞆S商完成,。
三、 德國GSR調(diào)節(jié)閥的維修
德國GSR調(diào)節(jié)閥維修分應(yīng)急維修,、定期維修和預(yù)見性維修,。應(yīng)急維修是調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，不能滿足工藝操作要求時的維修,。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時進(jìn)行的維修,。預(yù)見性維修是根據(jù)預(yù)見性維護(hù)的分析結(jié)果，有針對性地對有關(guān)調(diào)節(jié)閥部件的維修,。應(yīng)急維修是調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障后的維修,，定期維修和預(yù)見性維修是調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障前的維修。通常,，調(diào)節(jié)閥的日常維修由儀表維修人員進(jìn)行,，與大修同時進(jìn)行的定期維修由制造技術(shù)人員進(jìn)行。
一） 調(diào)節(jié)閥日常檢查和保養(yǎng)工作包括下列內(nèi)容：
1,、消除應(yīng)力,。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如,，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,，安裝時緊．固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,，使調(diào)節(jié)閥閥桿,、導(dǎo)向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏,，變差增大等,。因此,，在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作。
2,、清除鐵銹和污物,。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣,、污物等,，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,，影響調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)行,。通常，可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,，并定期清洗,。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐,。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置,。如果支撐不當(dāng)會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大,，密封性能下降,。因此，應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適,。
4,、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物,。氣源,、液壓源是調(diào)節(jié)閥運(yùn)行的能量來源。儀用壓縮空氣,、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,，造成故障。因此,，定期檢查氣源,、液壓油，定期對過濾裝置進(jìn)行排污十分重要,。
5、齒輪傳動裝置的檢查,。對手輪機(jī)構(gòu),、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查，添加潤滑劑,，防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生,。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用,。
6、填料函檢查,。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時,，減少其摩擦力的影口向,。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7,、安全運(yùn)行的檢查,。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況例如，密封蓋是否擰緊,，安全柵的運(yùn)行情況,，電源供應(yīng)情況等，保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運(yùn)行,。
8,、運(yùn)輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運(yùn)輸和保管期間,，應(yīng)用支架固定,，防止松動；安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,，如閥門定位器,、手輪機(jī)構(gòu)等應(yīng)牢固，應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷,；各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,，防止外物侵入；調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,，也可采用黏性紙密封,，防止外物侵入。運(yùn)輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,，并采取防風(fēng)沙,、雨水和粉塵等惡劣運(yùn)輸環(huán)境條件的影響。運(yùn)輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求,。
二） 德國GSR調(diào)節(jié)閥和附件日常維修的主要內(nèi)容如下：
1,、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片在運(yùn)行過程中受到伸縮,，因此,，容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,，固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,，防止泄漏和壓壞膜片,。
2、 研磨,。閥芯與閥座之間在運(yùn)行一定時間后造成泄漏,，汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏，這時應(yīng)進(jìn)行研磨,?？蛇M(jìn)行手工研磨、機(jī)械磨削,、鍍層處理和鑲套等方法,，研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適，研磨力應(yīng)均勻和合適,。經(jīng)研磨后,，應(yīng)進(jìn)行拋光，并滿足所需光潔度和精度要求,，滿足閥芯與閥座的對中要求等,，在總裝后需進(jìn)行密封性測試。
3,、填料函更換,。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,，更換時應(yīng)小心將填料勾出,，正確拆除填料，防止對閥桿造成損傷,。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,，切口應(yīng)錯位，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,，填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,，防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4,、傳動部件的更換,。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進(jìn)行部件更換、修復(fù)等,。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,，傳動間隙盡量小。
5,、氣動放大器的清洗,。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進(jìn)行清洗，可采用合適的鋼絲進(jìn)行疏通和清洗?；匮b時，放大器膜片應(yīng)受力均勻,，防止造成堵塞或泄漏,。可通過調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,，防止共振,。
德國GSR調(diào)節(jié)閥工作原理
德國GSR調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位,。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號,，自動控制閥門的開度，從而達(dá)到介質(zhì)流量,、壓力和液位的調(diào)節(jié),。調(diào)節(jié)閥分電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥等,。
德國GSR調(diào)節(jié)閥由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成,。調(diào)節(jié)閥通常分為直通單座式調(diào)節(jié)閥和直通雙座式調(diào)節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大,、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合,。
