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2018-8-25 閱讀(333)
提 供 商 | 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司 | 資料大小 | 317KB |
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BONFIGLIOLI減速器漏油的原因分析
1,、BONFIGLIOLI減速器內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:BONFIGLIOLI減速器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,,使BONFIGLIOLI減速器溫度升高,,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,,與外界的壓力差越大,,潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出,。
2,、BONFIGLIOLI減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,,使結(jié)合面不平,,從接觸縫隙漏油;
2)BONFIGLIOLI減速器制造過程中,,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,,產(chǎn)生間隙,,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,,潤(rùn)滑油積聚在軸封,、端蓋、結(jié)合面等處,,在壓差作用下,,從間隙處向外漏;
4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,。早期的BONFIGLIOLI減速器多采用油溝,、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,,而將結(jié)合面縫隙密封起來,。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效,。油溝上雖有回油孔,,但極易堵塞,,回油作用難以發(fā)揮。
3,、加油量過多:BONFIGLIOLI減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,,如果加油量過多,,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封,、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏,。
4,、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不*,,或密封膠選用不當(dāng),、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油,。
BONFIGLIOLI減速器漏油的原因分析
治理BONFIGLIOLI減速器漏油的對(duì)策
1,、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:BONFIGLIOLI減速器內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi),、機(jī)外壓力均衡,,漏油就可以防止。BONFIGLIOLI減速器雖都有透氣帽,,但透氣孔太小,,容易被煤粉、油污堵塞,,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏,。為此,,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,,實(shí)現(xiàn)了均壓,,而且加油時(shí)從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,,減少了漏油機(jī)會(huì),。
2、 暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚,,必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池,,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,,同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口,,缺口正對(duì)回油槽,這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池,。
3,、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)
1)輸出軸為半軸的BONFIGLIOLI減速器軸封改進(jìn):帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī),、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的BONFIGLIOLI減速器輸出軸為半軸,,改造較方便。將BONFIGLIOLI減速器解體,,拆下聯(lián)軸器,,取出BONFIGLIOLI減速器軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,,在原端蓋外側(cè)車加工槽,,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里,?;匮b時(shí),如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上,,則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封,,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,,將備用油封推入端蓋,,從而省去了解體BONFIGLIOLI減速器、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序,。
2)輸出軸為整軸的BONFIGLIOLI減速器軸封改進(jìn):整軸傳動(dòng)的BONFIGLIOLI減速器輸出軸無(wú)聯(lián)軸器,,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實(shí),。為減少工作量,、簡(jiǎn)化安裝程序,設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋,,并對(duì)開口式油封進(jìn)行了嘗試,。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽,,裝油封時(shí)先將彈簧取出,,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,,用粘接劑將開口對(duì)接,,開口向上,再裝上彈簧,,推入端蓋即可,。
4、采用新型密封材料:對(duì)于BONFIGLIOLI減速器靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵,。如果BONFIGLIOLI減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來堵,從而達(dá)到消除漏油的目的,。
5,、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝:在BONFIGLIOLI減速器檢修時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程,,油封不可裝反,,唇口不要損傷,外緣不要變形,,彈簧不可脫落,,結(jié)合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,,加油量不可超過油標(biāo)尺刻度,。
6、擦拭:BONFIGLIOLI減速器靜密封點(diǎn)通過治理,,一般是可以達(dá)到不滲不漏的,,但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差,、裝配不當(dāng),、軸表面粗糙度高等原因,使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏,,由于工作環(huán)境差,,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,,所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,,擦拭軸上的油污。
BONFIGLIOLI減速器漏油的原因分析