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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過(guò)濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2018-8-20 閱讀(1198)
| 提 供 商 | 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司 | 資料大小 | 118KB |
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博力謀BELIMO執(zhí)行器調(diào)試及檢測(cè)
BELIMO執(zhí)行器在市面上又被稱作閥門電動(dòng)裝置,，電動(dòng)頭，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),，它是控制各類閥門的一種裝置,。下面來(lái)看一下BELIMO執(zhí)行器的調(diào)試方法以及故障的原因：
閥門調(diào)整
1.調(diào)試接線時(shí)，閥門應(yīng)處于中間位置,，然后檢查電機(jī)相序,，相序接反會(huì)產(chǎn)生堵死現(xiàn)象，而造成機(jī)體損壞,，調(diào)整轉(zhuǎn)矩,、行程時(shí)，必須檢查位置指示器上的電位是不否已脫開(kāi),，(把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開(kāi)可脫開(kāi))以防損壞,。
2.轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)調(diào)整
在空載無(wú)介質(zhì)壓力等因素下，首先調(diào)整關(guān)轉(zhuǎn)矩,，從小轉(zhuǎn)矩值開(kāi)始,，逐漸增大轉(zhuǎn)矩值直到閥門關(guān)嚴(yán)時(shí)止。然后調(diào)整開(kāi)向轉(zhuǎn)矩,，一般開(kāi)向轉(zhuǎn)矩要比關(guān)向轉(zhuǎn)矩大;在有壓力,、溫度時(shí)應(yīng)該注意其能否關(guān)嚴(yán)，如關(guān)不嚴(yán)則要適當(dāng)增加轉(zhuǎn)矩以關(guān)的嚴(yán)打的開(kāi)為準(zhǔn),。
3.行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整
首先用手將閥門關(guān)嚴(yán),，然后脫開(kāi)行程控制機(jī)構(gòu)(即用螺絲刀將行程控制機(jī)構(gòu)中頂桿推進(jìn)并轉(zhuǎn)90°，使主動(dòng)小齒輪與計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪組脫開(kāi)),，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)“關(guān)”向調(diào)整軸,，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)直到凸輪壓住彈性壓板使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作為止，則關(guān)向行程初步調(diào)好,。再松開(kāi)頂桿使主動(dòng)齒輪與兩邊個(gè)位齒輪正確嚙合(為了保證其正確嚙合,，在松開(kāi)頂桿后，必須用螺絲刀少許左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整軸)此時(shí)可以電動(dòng)打開(kāi)幾圈,，而后關(guān)閉,，看關(guān)向行程是否符合要求，如不符合要求,，可按上述程序重新調(diào)整,。在關(guān)方向調(diào)整好以后，用手將閥門開(kāi)到所需的位置(注意此時(shí)行程機(jī)構(gòu)不能脫開(kāi),，否則關(guān)向調(diào)整又被打亂),，然后脫開(kāi)行程控制機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)開(kāi)向調(diào)整軸,，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)直到凸輪壓住彈性板,，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作為止,，再使行程機(jī)構(gòu)與主動(dòng)齒輪嚙合，則開(kāi)向行程調(diào)整完,，行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)完后,，可反復(fù)操作幾次。一般開(kāi)閥門控制在全行程90%左右,。
4.開(kāi)度指示器調(diào)整
電動(dòng)或者手動(dòng)將閥門關(guān)閉,，根據(jù)閥門的zui大轉(zhuǎn)圈數(shù)將齒輪組上的調(diào)節(jié)齒輪調(diào)到相應(yīng)位置上，再將表盤的關(guān)符號(hào)推到指針處,，轉(zhuǎn)動(dòng)電位器使電位器在零位上,，并使電位器軸上的齒輪與開(kāi)度軸上的齒輪嚙合，擰緊電位器軸上齒輪的緊定螺絲即可常見(jiàn)故障及排除方法
博力謀BELIMO執(zhí)行器調(diào)試及檢測(cè)
1.調(diào)試接線時(shí),，閥門應(yīng)處于中間位置,，然后檢查電機(jī)相序，相序接反會(huì)產(chǎn)生堵死現(xiàn)象,，而造成機(jī)體損壞，調(diào)整轉(zhuǎn)矩,、行程時(shí),，必須檢查位置指示器上的電位是不否已脫開(kāi)，(把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開(kāi)可脫開(kāi))以防損壞,。
2.轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)調(diào)整
在空載無(wú)介質(zhì)壓力等因素下,，首先調(diào)整關(guān)轉(zhuǎn)矩，從小轉(zhuǎn)矩值開(kāi)始,，逐漸增大轉(zhuǎn)矩值直到閥門關(guān)嚴(yán)時(shí)止,。然后調(diào)整開(kāi)向轉(zhuǎn)矩，一般開(kāi)向轉(zhuǎn)矩要比關(guān)向轉(zhuǎn)矩大;在有壓力,、溫度時(shí)應(yīng)該注意其能否關(guān)嚴(yán),，如關(guān)不嚴(yán)則要適當(dāng)增加轉(zhuǎn)矩以關(guān)的嚴(yán)打的開(kāi)為準(zhǔn)。
3.行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整
首先用手將閥門關(guān)嚴(yán),，然后脫開(kāi)行程控制機(jī)構(gòu)(即用螺絲刀將行程控制機(jī)構(gòu)中頂桿推進(jìn)并轉(zhuǎn)90°,，使主動(dòng)小齒輪與計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪組脫開(kāi))，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)“關(guān)”向調(diào)整軸,，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)直到凸輪壓住彈性壓板使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作為止,，則關(guān)向行程初步調(diào)好。再松開(kāi)頂桿使主動(dòng)齒輪與兩邊個(gè)位齒輪正確嚙合(為了保證其正確嚙合,，在松開(kāi)頂桿后,，必須用螺絲刀少許左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整軸)此時(shí)可以電動(dòng)打開(kāi)幾圈，而后關(guān)閉,，看關(guān)向行程是否符合要求,，如不符合要求,，可按上述程序重新調(diào)整。在關(guān)方向調(diào)整好以后,，用手將閥門開(kāi)到所需的位置(注意此時(shí)行程機(jī)構(gòu)不能脫開(kāi),，否則關(guān)向調(diào)整又被打亂)，然后脫開(kāi)行程控制機(jī)構(gòu),，旋轉(zhuǎn)開(kāi)向調(diào)整軸,，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)直到凸輪壓住彈性板，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作為止,，再使行程機(jī)構(gòu)與主動(dòng)齒輪嚙合,，則開(kāi)向行程調(diào)整完，行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)完后,，可反復(fù)操作幾次,。
博力謀BELIMO執(zhí)行器調(diào)試及檢測(cè)
