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    瑞士BELIMO電動(dòng)球閥常見(jiàn)故障及處理方法

    2018-6-21  閱讀(332)

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    瑞士BELIMO電動(dòng)球閥常見(jiàn)故障及處理方法

    1,、只有卸除球閥前后的壓力,,才能對(duì)球閥進(jìn)行拆卸分解操作。
    2,、在對(duì)球閥的分解與再裝配過(guò)程,,需要對(duì)有密封性零部件的保護(hù),特別是非金屬零部件,,像O型圈等部件使用的工具,。
    3、球閥閥體重新裝配時(shí)螺栓必須對(duì)稱(chēng),、逐步,、均勻地?cái)Q緊。
    4,、清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件,、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容,。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),,可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗,。
    5,、分解下來(lái)的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來(lái)的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗,。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂,、污垢、積膠,、灰塵等。
    6,、非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出,,不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡。
    7,、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配,,但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置,,否則會(huì)生銹、被灰塵污染,。
    8,、新零件在裝配前也需清洗干凈。
    9,、裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑,、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì),、異物等污染,、粘附或停留在

    電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器一般由電子控制部分,動(dòng)力部分兩部分構(gòu)成,,所以在電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器常見(jiàn)的故障依此可分為控制部分故障和動(dòng)力部分故障兩種,。下面我們?cè)敿?xì)介紹下動(dòng)力部分常見(jiàn)故障及其成因分析和排除措施。電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器的動(dòng)力一般由電機(jī)提供,,故而掌握一些電機(jī)方面的知識(shí)是很有必要的,。這樣我們就能做到盡可能地及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除電動(dòng)執(zhí)行器上電動(dòng)機(jī)的事故隱患,保證電動(dòng)執(zhí)行器及電動(dòng)閥門(mén)的安全運(yùn)行,。

    機(jī)械方面的故障

    1,、電機(jī)掃膛:電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子之間的空隙很小,,容易導(dǎo)致定,、轉(zhuǎn)子之間相碰。一但發(fā)生機(jī)座,、端蓋,、轉(zhuǎn)子三者不同軸心的現(xiàn)象,就會(huì)引起定,、轉(zhuǎn)子之間相碰,,也就是常說(shuō)的掃膛。常見(jiàn)的引起不同軸心現(xiàn)象的因素為:電機(jī)軸承嚴(yán)重超差,,端蓋內(nèi)孔磨損,,端蓋止孔和機(jī)座止孔磨損變形。如發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象應(yīng)更換軸承,,或者對(duì)端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理,。

    2、電機(jī)振動(dòng):振動(dòng)應(yīng)先區(qū)分是電動(dòng)機(jī)本身引起的,,還是傳動(dòng)裝置不良所造成的,,或者是機(jī)械負(fù)載端傳遞過(guò)來(lái)的,而后針對(duì)具體情況進(jìn)行排除,。屬于電動(dòng)機(jī)本身引起的振動(dòng),,多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好,,以及軸承不良,轉(zhuǎn)軸彎曲,,或端蓋,、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸心,,或者電動(dòng)機(jī)安裝地基不平,,安裝不到位,緊固件松動(dòng)造成的,。振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪聲,,還會(huì)產(chǎn)生額外負(fù)荷。

    3,、軸承工作不正常:如果軸承工作不正常,,可憑經(jīng)驗(yàn)用聽(tīng)覺(jué)及溫度來(lái)判斷。用聽(tīng)棒(銅棒)接觸軸承盒,,若聽(tīng)到?jīng)_擊聲,,就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎,如果聽(tīng)到有咝咝聲,,那就是表示軸承的潤(rùn)滑油不足,。在添潤(rùn)滑脂時(shí)不易太多,如果太多會(huì)使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤(rùn)滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱,,一般軸承盒內(nèi)所放潤(rùn)滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可,。在軸承安裝時(shí)如果不正確,配合公差太緊或太松,,也都會(huì)引起軸承發(fā)熱,。

    瑞士BELIMO電動(dòng)球閥常見(jiàn)故障及處理方法

    排除方法:
    由電動(dòng)球閥故障,其中包括在這一類(lèi),,閥體有穿過(guò)結(jié)構(gòu)和一腔相交的門(mén)傳統(tǒng)的閥門(mén),,在立場(chǎng)之間腔打開(kāi)和關(guān)閉,并負(fù)責(zé)搬移這些職位門(mén)之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu),。由于也是在這種類(lèi)型的閥門(mén)的情況下,,執(zhí)行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門(mén)。
    類(lèi)型:電動(dòng)球閥典型的故障,,安全閥門(mén),,閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅(qū)動(dòng)器的行為在其門(mén)閥門(mén)往復(fù)敦促大門(mén)之一的地位,這可能是封閉的身體,,控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力,,從而維持在其它位置通常在開(kāi),所以作為控制條件下長(zhǎng)期維持,,當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度,,和身體的壓力大大低于周?chē)C鎵毫ο陆担妱?dòng)球閥彈簧必須足夠大,,關(guān)閉閥門(mén)的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動(dòng)門(mén)其失敗的位置,。在情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門(mén)的深度評(píng)級(jí),。

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