QQ交談
您所在位置：請輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
郵編：523000
聯(lián)系人：丁小姐
電話：0769-89773074
傳真：0769-89773074
手機：18928290273
留言：發(fā)送留言
個性化：www.epro18.com
網(wǎng)址：www.epro18.com/
商鋪：http://sorrent.com.cn/st307570/
變壓器節(jié)能降耗關(guān)鍵技術(shù)分享
點擊次數(shù)：1006 發(fā)布時間：2015-9-9
1.1采用新材料
在變壓器制造方面采用新型材料代替鋁合金或鋼鐵材料,，能夠增強變壓器抗腐蝕性,，減小電阻,，從而達到節(jié)能降耗的目的,。目前主要有兩種新型材料比較受歡迎,。*種是無氧銅材料,，可以有效的降低配電變壓器的線圈的內(nèi)阻,，實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的,。無氧銅材料具有加工工藝簡便、取材方便,、成本低的特點,，同時還有利于增強配電變壓器抵抗短路的能力,。第二種是采用非晶體合金材料作為配電變壓器的磁體材料。非晶體合金材料制作的鐵芯可以有效降低電磁的損耗,，從而達到提高配電變壓器經(jīng)濟性的目的,。
1.2加裝自動調(diào)壓器
變壓器的損耗與配電網(wǎng)的電壓有著密切的關(guān)系,，通過在變壓器的負載分接頭檔位上安裝對應(yīng)的補償電容器的技術(shù)手段,，能夠適量的優(yōu)化和調(diào)整配電網(wǎng)的運行電壓,。自動調(diào)壓器是一種利用三相耦合變壓器,，根據(jù)配電變壓器的實際輸入電壓值自動調(diào)節(jié)變比來保證輸出電壓穩(wěn)定的裝置,，使輸入電壓值在正常值的3%內(nèi)自動調(diào)節(jié)，利用內(nèi)部相應(yīng)控制器對整個系統(tǒng)的電壓進行實時控制,，實現(xiàn)zui大量的節(jié)能降耗,。
1.3配電變壓器的經(jīng)濟運行方式
配電變壓器的能耗不僅與配電器的制造材料,、加工工藝等有關(guān),，而且還和配電變壓器的運行方式有很大的關(guān)系,。因此優(yōu)化配電變壓器的運行方式是配電變壓器節(jié)能降耗的關(guān)鍵,。我國目前采用的仍然是傳統(tǒng)的配電變壓器的運行方式,，這種傳統(tǒng)的變壓器的運行方式不夠合理,，導(dǎo)致了變壓器的運行能耗很高,，達不到經(jīng)濟性的要求,。。在實際配電系統(tǒng)中,，可以采用無功耗補償?shù)姆绞健＞唧w措施為,，在配電系統(tǒng)中安裝并聯(lián)變壓器無功補償元件,，這樣可以提供感性負載所消耗的無功功率,。常用的方式還包括,，一是配電變壓器的分組補償，在低壓安裝并聯(lián)無功耗元器件,。二是采取先進的技術(shù)手段保持變壓器運行時三項符合長期處于平衡的工作狀況,。此外降低配電變壓器運行損耗一個重要技術(shù)手段就是通過調(diào)整三相負荷的平衡性使配電變壓器基本處于平衡。在實際配電變壓器中,，當(dāng)三相負荷不平衡時,，會導(dǎo)致負序電壓,，使系統(tǒng)電壓發(fā)生波動，因此也影響了配電系統(tǒng)的能耗,。配電變壓器三相不平衡時,，不僅增加了自身的能耗，還會增加線路的損耗,，因此必須要進行三相電的平衡,。
二、變壓器節(jié)能運行的措施分析
2.1優(yōu)選節(jié)能經(jīng)濟型配電變壓器
在進行配電變壓器型號,、容量等選型設(shè)計過程中,，應(yīng)在技術(shù)上可行的基礎(chǔ)上，優(yōu)選控制損耗率較低的節(jié)能經(jīng)濟型產(chǎn)品,。如：目前工程上應(yīng)用較成熟的S11,、S13節(jié)能經(jīng)濟性配電變壓器，其同S9系列變壓器相比,，其控制損耗約降低30%左右,，控制電流則降低約40%左右，同時具有過載能力強,，綜合節(jié)能效果較為明顯,。S13系列的配電變壓器，其線損比較小,，比較適用于運行負荷波動幅度較大的配電系統(tǒng),，能夠滿足現(xiàn)代配電系統(tǒng)負荷波動較大的工程領(lǐng)域。
2.2采用多臺配電變壓器聯(lián)合運行節(jié)能的調(diào)度方式
隨著配電網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)模和容量的不斷擴大,，系統(tǒng)負荷容量變化也較為頻繁,，且在各種運行方式下的損耗也有很大差別，*運行工況點和調(diào)度方式也應(yīng)隨其發(fā)生改變,，以達到節(jié)能降耗的目的,。
配電變壓器在運行過程中，其自身所產(chǎn)生的空載損耗和負載損耗共同形成變壓器運行的有功損耗,，會隨負載變化而發(fā)生非線性變化,，其中：空載損耗是一個特定的系數(shù)，基本不會隨變壓器負載率的變化而發(fā)生變化;而負載損耗則是一隨負載波動的變動值,，其與變壓器負載電流的平方呈正比例關(guān)系,。在多臺變壓器聯(lián)合運行過程中，總有一個zui低點是負載系數(shù)zui低點,，也就是配電變壓器聯(lián)合運行的綜合功率經(jīng)濟負載系數(shù)zui低點,。要根據(jù)配電系統(tǒng)的實際情況，合理計算出變壓器的*負荷運行工況點和經(jīng)濟負荷區(qū)，采取多臺配電變壓器聯(lián)合經(jīng)濟調(diào)度運行,，按照負載從小到大的運行特性,，計算出不同負載區(qū)域的*變壓器運行搭配臺數(shù)和調(diào)控運行方式，合理根據(jù)綜合功率負載關(guān)系確定多臺配電變壓器聯(lián)合運行的*經(jīng)濟運行區(qū)域,，避免出現(xiàn)“大馬拉小車"等稱非經(jīng)濟運行工況出現(xiàn),，有效提高配電變壓器供電安全可靠和節(jié)能經(jīng)濟性。
2.3調(diào)整配電變壓器相間不平衡負載率實現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟運行
由于配電變壓器及其供配電系統(tǒng)中,，單相用電負荷所占比例較重,，且隨著各種節(jié)能電氣設(shè)備,、節(jié)能燈具等的廣泛推廣使用,，配電變壓器，尤其是公用配電變壓器其三相負載不平衡度較大,，相應(yīng)引起的損耗較大,，這就說明三相不平衡所引起的負載損耗非常大，是變壓器節(jié)能經(jīng)濟運行研究的一個重點,。通過合理的相間負載優(yōu)化調(diào)整,，降低三相間負載不平衡度，使配電變壓器三相負載幾乎接近平衡關(guān)系,，這樣就能獲得較好的相間平衡關(guān)系,，降低配電變壓器運行過程中的有功損耗和無功消耗，提高電能分配調(diào)度轉(zhuǎn)換效率,。