 |
上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
11
聯(lián)系電話
|
上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
聯(lián)系電話
移動稱重YCS-2噸電子秤搬運車是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個壓力傳感器,，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定,，并對速度進(jìn)行調(diào)整,，在車載儀表中的*處理器自動進(jìn)行計算,，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量,。車載車在翻斗提升過程中,，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,；當(dāng)機車鏟貨后,，大臂立即收回于始點位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量,；當(dāng)機車翻斗卸貨時,，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點時,，屏幕顯示出貨物的總累計重量,。
移動稱重YCS-2噸電子秤搬運技術(shù)指標(biāo)
1.zui大稱量（Max）：0.5T 1T 2T 3T
2.分度值(e) 500G 1KG 2KG
3.準(zhǔn)確度等級III級
4.工作電源（10V~30V）V DC
5.裝載量分辨率10kg、20kg,、50kg,、100kg、200kg,、500kg
6.傳感器工作溫度-20度~+80度
7.工作溫度范圍-20度~+50度
移動稱重YCS-2噸電子秤搬運組成
1.四個壓力傳感器,，用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；
2.一個接近開關(guān),，當(dāng)動臂舉升到接近開關(guān)的時候,，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
3.車載儀表,，對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計算,，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
驗收標(biāo)準(zhǔn)：
1.樣機的包裝,、外觀、銘牌,、標(biāo)志檢查
2.檢查該樣機的各種裝置，確認(rèn)其均與申請者所提供的文件資料相符,。
3.上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱,、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠,、出廠編號,、zui大稱量、zui小稱量,、分度值,、準(zhǔn)確度等級等級符號等。
4.按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個數(shù)字鍵,、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性,。
移動稱重YCS-2噸電子秤搬運操作環(huán)境及用法：
1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次,，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,，即翻斗處于zui后端
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,，減少動臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛,，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時,，稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時避免水流如儀表,，避免損壞
核心決定品質(zhì)
我們不比價格低,，我們絕不在材料上偷工減料來降低成本
