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上海亭衡衡器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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18米大型汽車過磅秤150噸電子汽車衡在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,，也稱作機(jī)械地磅,。二十世紀(jì)80年代中期,，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,，機(jī)械式地磅逐漸被精度高,、穩(wěn)定性好,、操作方便的電子汽車衡所取代,。電子汽車衡是一種新型的電子衡器,，具有稱量迅速,、準(zhǔn)確度高、顯示直觀,、功能齊全等特點(diǎn),，適用于工業(yè)、商業(yè),、建筑,、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站,、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,，是一種比較理想的計(jì)量器具。
18米大型汽車過磅秤150噸電子汽車衡由承載器,、稱重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱儀表）,、稱重傳感器（下簡(jiǎn)稱傳感器）、連接件,、限位裝置及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕,、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。地磅連接電腦,，打印磅單，是目前一種全新的管理方式,；由電腦,，打印機(jī)，儀表,，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng),；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單,；
工作原理：被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機(jī)后,，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。
SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái),、稱重傳感器及連接件、接線盒,、稱重顯示器等部分組成,。
其工作原理是：待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上，秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞,，輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下,，每只傳感器電壓輸出略有差別,，影響秤的*性，故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒,，使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成*,，從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器，經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果,。
秤臺(tái)說明：秤臺(tái)地點(diǎn)采用無基坑和有基坑兩種形式,。無基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,，秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn),，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,，秤臺(tái)一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）,。秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性,。zui大撓度≤1/1000,。傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞,、雨淋等,。秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量,。
