上海（松江佘山）電子地磅上門維修1-120t秤

電子汽車衡數(shù)字跳變是計量管理人員和檢修人員在工作中常遇到的較棘手的故障之一,，衡器地磅維修師傅從事汽車衡檢修業(yè)務(wù)多年,，對查找故障原因積累了豐富的經(jīng)驗，總結(jié)如下所示：

       一,、電子汽車衡數(shù)字跳變故障原因分析及排除

       1）電源電壓不穩(wěn),。電子汽車衡儀表的輸入電壓范圍為187V一242V，某些使用單位未加穩(wěn)壓電源,，造成超出儀表的正常工作電壓范圍,，出現(xiàn)數(shù)字跳變的現(xiàn)象，所以配置一穩(wěn)壓電源,。2（）接線盒密封不好,，盒內(nèi)濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,，通過晾曬或用電吹風(fēng)機(jī)吹干,，故障即可排除,。必要時可更換接線盒；

       2）主線損壞,。有些秤體至儀表之間距離過大,，其間主線又有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬,，造成金屬屏蔽失去作用或連接處不牢,，從而數(shù)字跳變。用萬用表歐姆檔測量該主線,，以確保每一股都是獨(dú)立的通道,，并且連線牢固，否則更換主線,；

       3）接線盒內(nèi)電路板損壞,。電子汽車衡接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子和幾組多圈電阻組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕,，接頭處氧化銹蝕部分脫落,，導(dǎo)致壓線松動，從而使得儀表數(shù)字跳變,。此時,，可用砂紙或銼刀打磨掉其接觸面，重新連接牢固,，故障現(xiàn)象排除,。多圈電阻長期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)（）跳變,，此時用更換相同阻值多圈電阻的方法即可排除,；

       4）插頭或插座氧化。長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化,，使得連接電阻不穩(wěn)定,。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘，然后用電吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可,，或者予以更換（注意：更換時焊接烙鐵要盡可能的熱一些,，一次焊成，不可在焊接處多次使用,，以免焊錫被氧化）,；

       5）傳感器損壞、漂移,。當(dāng)電子汽車衡傳感器損壞或發(fā)生漂移時,，也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下，有一只傳感器損壞或漂移,。判斷具體哪只有故障,，可用直接連接主線的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只,，然后把傳感器逐只接上,，同時觀察儀表是否顯示正常，即可判斷出現(xiàn)損壞的傳感器,。予以更換即可解決問題,；

       6）地基松動。電子汽車衡在長期使用過程中,，車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過大,，造成地基松動，使得各種傳感器之間的水平度破壞,，從而導(dǎo)致儀表數(shù)字跳變,。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。

上海（松江佘山）電子地磅上門維修1-120t秤數(shù)字跳變簡易維修方法

       下面介紹上海志榮地磅廠家總結(jié)的一套行之有效,、快捷的維修方法,。即分段法和淘汰法并用的綜合法。所謂分段法是指把信號傳輸過程分為兩段或三段進(jìn)行逐段檢查的方法,。一般從接線盒開始分開,，把傳感器至接線盒作為一段，接線盒至儀表作為一段,。淘汰法則是指通過替換或避開該部分而判斷是否該部分起作用，從而判斷是否有故障的一種方法,。具體闡述如下標(biāo)所示：

       1）觀察電子汽車衡儀表顯示數(shù)字跳變的速率,，大致預(yù)測一下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上,，或用相同的儀表接在主線插頭上,，判斷儀表是否有問題；

       2）打開接線盒,，用數(shù)字萬用表直流毫伏檔,，檢測傳感器的輸出信號是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定,，可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測試,。如無萬用表，則把每只單獨(dú)接到接線板上,，觀察儀表,，直至儀表出現(xiàn)故障，即可判斷，予以更換,；

       3）電子汽車衡接線盒上的接線板,。用單只傳感器，不經(jīng)過接線板直接連接至主線上,，觀察儀表是否正常,，并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動數(shù)圈與其它電阻值變化一樣，從而判斷接線板是否損壞,。