無坑基汽車稱重120噸18米大型電子地磅衡結(jié)構(gòu)組成：

電子汽車衡主要由承載器,、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）,、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件,、限位裝置及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕,、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。地磅連接電腦，打印磅單,，是目前一種全新的管理方式,；由電腦，打印機(jī),，儀表,，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅,，毛重減去皮重得到凈重打印磅單,；被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下,，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。

無坑基汽車稱重120噸18米大型電子地磅衡部件組合：

電子地磅、電子汽車衡規(guī)格：（電子模擬式,、電子數(shù)字式）

有基坑,、無基坑、移動(dòng)式 （三種基坑模式）

無框架,、高臺面,，U型梁結(jié)構(gòu),，平面鋼板；

受保護(hù)的承載活動(dòng)支腳,，對地面的要求每個(gè)支撐點(diǎn)同一水平上,；

配備4、6,、8、12只世界上的橋式及柱式稱重傳感器,；（跟據(jù)：臺面節(jié)數(shù)而定）

材質(zhì)：Q235碳鋼臺面10mm,、12 mm、14mm,、16mm（按要求選配）,；

平面秤體臺面的表面經(jīng)拋光、噴漆處理,；

稱重顯示儀表：具有重量累加,、累計(jì)顯示、累計(jì)儲存1000個(gè)車號,，具打印功能,；

三、電子地磅常規(guī)噸位及尺寸：

電子地磅,、地磅,、電子汽車衡常規(guī)噸位：10噸、20噸,、30噸,、50噸、60噸,、80噸,、100噸、120噸,、150噸,、180噸、200噸,。

SCS系列電子地磅,、電子汽車衡、及出口式地磅：寬度系列：3m 3.2m 3.4m

長度系列：6m,、7m,、8m、9m,、10m,、12m,、14m、16m,、18m,、20m、21m 24m傳感器與儀表的聯(lián)接
電子地磅衡傳感器與儀表的聯(lián)接
1,、傳感器的聯(lián)接采用 9 芯插頭座,。 圖 2-3 標(biāo)注了各引腳的意義。
2,、如果使用四芯屏蔽電纜必須將+E 與+S,、-E 與-S 短接。
3,、 ▲,！傳感器與儀表的聯(lián)接必須可靠，傳感器的屏蔽線必須可靠接地,。聯(lián)接線不允許在儀
表通電的狀態(tài)下進(jìn)行插拔,，防止靜電損壞儀表或傳感器。
,！傳感器與儀表的聯(lián)接必須可靠,，傳感器的屏蔽線必須可靠接地。聯(lián)接線不允許在儀
表通電的狀態(tài)下進(jìn)行插拔,，防止靜電損壞儀表或傳感器,。
4、 ▲ ,！傳感器和儀表都是靜電敏感設(shè)備,，在使用中必須切實(shí)采取防靜電措施，
嚴(yán)禁在秤臺上進(jìn)行電焊操作或其他強(qiáng)電操作,，在雷雨季節(jié),，必須落實(shí)可靠的避雷措施，
防止因雷擊造成傳感器和儀表的損壞,，確保操作人員的人身安全和稱重設(shè)備及相關(guān)設(shè)
備的安全運(yùn)行

上海亭衡衡器為您介紹:  電子地磅的分類有很多種,，很多人對這個(gè)概念模糊不清楚！今天,。在這里簡單的介紹下電子地磅的分類,。

按傳感器輸出信號分類：模擬式電子地磅 數(shù)字式電子地磅

按稱量方式：靜態(tài)電子地磅  動(dòng)態(tài)電子地磅

按安裝方式 ： 地上衡   地中衡

按秤臺結(jié)構(gòu) ： 鋼結(jié)構(gòu)臺面  混凝土臺面

按使用環(huán)境狀況： 防爆電子電子地磅  非防爆電子電子地磅

按電子地磅的自動(dòng)化程度：  非自動(dòng)電子地磅  非自動(dòng)電子地磅

近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,，無人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來電子地磅的發(fā)展方向