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上海亭衡衡器有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤

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手動(dòng)液壓搬運(yùn)車電子秤廠家$2噸電子叉車秤
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車電子秤廠家$2噸電子叉車秤
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 TH/亭衡衡器
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2017-07-25 08:43:18瀏覽次數(shù):1259

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【簡(jiǎn)單介紹】
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車電子秤廠家$2噸電子叉車秤秤架為C型鋼材,,貨叉為錳鋼鍛打的,,這是本公司生產(chǎn)的一大特色,,是其他廠家*,,半電動(dòng)升高車分為移動(dòng)貨叉(材料是鍛打貨叉)和蓋腿貨叉可以選擇,,價(jià)格一樣的,。
【詳細(xì)說(shuō)明】

   手動(dòng)液壓搬運(yùn)車電子秤廠家$2噸電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具,。電子叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單,。電子叉車秤是一種車載稱重設(shè)備,,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重,。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,,按照操作人員的選擇,,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除,。

產(chǎn)品名稱:2噸電子叉車秤

型號(hào):YCS-TH-2T

量程:2T

精度:0.5kg

準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)

寬度:560或680mm 

長(zhǎng)度:1120mm

產(chǎn)地:上海

品牌:亭衡

   手動(dòng)液壓搬運(yùn)車電子秤廠家$2噸電子叉車秤的用途和場(chǎng)合 

1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重,。

2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ),、車間,、煤礦、港口,、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制

  操作環(huán)境

1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中,,翻斗提升時(shí),,首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端

3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻

6.車載停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過(guò)程避免車載行駛,,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右

8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),,稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車載,,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞

原理

 電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),,并在儀表屏幕顯示所得出的重量,。車載車在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),,進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量,;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量,;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),,屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量

組成

1.車體部分,是電子叉車秤的全體框架,。

2.四個(gè)壓力傳感器,,用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;

3.五孔接線盒,,用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表,;

4.車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果



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