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上海亭衡衡器有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤

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上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,16M長(zhǎng)汽車過(guò)磅秤
上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,,16M長(zhǎng)汽車過(guò)磅秤
參考價(jià) 48800
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 TH/亭衡衡器
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2022-07-06 16:57:24瀏覽次數(shù):2056

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 食品,能源,交通,汽車
上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,,16M長(zhǎng)汽車過(guò)磅秤稱重傳感器采用了全新的稱重概念,。每個(gè)稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出接口。它消除了長(zhǎng)距離傳輸?shù)碗妷盒盘?hào)的問(wèn)題,。而且每個(gè)稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出,、非線性、滯后,、蠕變,、溫度等,均調(diào)整至Z佳輸出,。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承,、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造
【詳細(xì)說(shuō)明】

上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,,16M長(zhǎng)汽車過(guò)磅秤

亭衡衡器-地磅秤規(guī)格:

1、量程范圍:通常為10T~100T之間,客戶可以根據(jù)自己的要求而定,。

2,、精度范圍:(10~20)t精度為5kg/10kg,(30~100)t精度為10kg。

3,、磅臺(tái)尺寸:(3m*7m),(3m*8m),(3m*10m),(3m*12m),(3m*16m),(3m*18m),,(注:分體式是專為出口裝運(yùn)方便設(shè)計(jì))

4、傳感器配置:1節(jié)4只,,2節(jié)6只,,3節(jié)8只,4節(jié)10只(如:3m*18m的臺(tái)面做3節(jié)就用8只傳感器)

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上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,,16M長(zhǎng)汽車過(guò)磅秤地磅秤功能特性:

·臺(tái)面上無(wú)任何蓋板孔等結(jié)構(gòu),,平整而美觀,長(zhǎng)期使用絕不會(huì)發(fā)生象有蓋板的磅體那樣蓋板螺釘斷裂,,蓋板變形凹陷,,長(zhǎng)條形蓋板經(jīng)汽車頻繁碾壓后發(fā)生坍塌、傾覆現(xiàn)象,;

·配置表面經(jīng)熱鍍鋅處理過(guò)的限位螺栓和傳感器安裝螺釘,,蓋板用不銹鋼螺釘堅(jiān)固,長(zhǎng)期使用不銹蝕,;

·U型截面冷彎型鋼封閉組焊大梁,,整體剛性、抗扭性能和臺(tái)面局部抗壓剛度大大增強(qiáng),;

·*而可靠的磅體聯(lián)接機(jī)構(gòu),,現(xiàn)場(chǎng)安裝快捷方便,且*會(huì)發(fā)生秤體翹頭現(xiàn)象,;

·配置,,準(zhǔn)確度高、稱重重復(fù)性好,、穩(wěn)定可靠,,長(zhǎng)期以來(lái)得到了廣大新老客戶的認(rèn)可。

三,、亭衡衡器-地磅秤技術(shù)參數(shù):

1,、電源電壓:AC 110V~240V+10%、50Hz,DC 12V,、500mA ,;

2、工作溫度范圍:-10℃~80℃ ,;

3,、安全過(guò)載Safe load limit:150%F.S ;

4,、蠕變(30分鐘)Creep(30min):±0.02%F.S ,;

5、稱重精度:III(GB/T7723-2002),;

6,、顯示模式:6位熒光顯示, 16位點(diǎn)陣式液晶顯示,;

7,、額定功率:<20W ;

8,、數(shù)據(jù)保護(hù):實(shí)時(shí)時(shí)鐘,,斷電數(shù)據(jù)保護(hù)。

四,、亭衡衡器-地磅秤配置:1,、分體式磅體2、傳感器3,、控制儀表4,、電子防水接線盒5、預(yù)埋件限位配件6,、打印7,、信號(hào)線8,、抽水泵9,、電源穩(wěn)壓器10、雷擊保護(hù)裝置11,、大屏幕顯示器12,、安裝緊固件

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電子地磅防控制策略探究

為了維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益,減少因電子地磅控制而造成的損失,??梢圆捎靡韵陆榻B的防控制策略。

1.采用數(shù)字式汽車衡

現(xiàn)階段所使用的數(shù)字式汽車衡通常都采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,,并且兩者之間是通過(guò)廠家*的通信協(xié)議進(jìn)行聯(lián)系的,。這就造成如果要對(duì)通信信號(hào)做手腳,那么就必須破解廠家的通信協(xié)議才能實(shí)現(xiàn),而這對(duì)專業(yè)技術(shù)的要求非常髙,,是一般控制人員所無(wú)法掌握的,。因此,用數(shù)字式汽車衡替代傳統(tǒng)的模擬式電子地磅,,不但可以提高計(jì)董稱重的準(zhǔn)確性,,而且對(duì)那些利用遙控裝置來(lái)破環(huán)傳輸信號(hào)的控制手段也具有非常顯著的預(yù)防效果。

2.稱重傳感器電纜線的防護(hù)

電子地磅在安裝時(shí),,會(huì)有一小部分通信電纜暴露在外,,而為了不給控制行為有機(jī)可乘,我們可以對(duì)暴露電纜采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù),,以防止信號(hào)電纜外露而被破壞串接遙控裝置,。

3.采用不同基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

對(duì)于利用車輛停靠位置進(jìn)行控制的行為,,可以通過(guò)在電子地磅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上采取不同的設(shè)計(jì)方法來(lái)加以避免,。例如,在電子地磅基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄等設(shè)施,,以達(dá)到防止司機(jī)用車輪靠在護(hù)欄上的控制行為,;在電子地磅的兩側(cè)留出一定寬度的檢修通道,以迫使車輛只能停留在稱臺(tái)的有效范圍內(nèi)等等,。

4.攝像控系統(tǒng)

可以在電子地磅的兩端安裝攝像機(jī),,對(duì)汽車在電子地磅的前后兩端是否存在壓邊、靠邊等情況進(jìn)行監(jiān)視,,以杜絕司機(jī)利用車輛??课恢脕?lái)進(jìn)行控制的行為。同時(shí),,將攝像機(jī)和云臺(tái)等裝置聯(lián)合使用,,司磅員可以通過(guò)控制云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)從多個(gè)角度進(jìn)一步觀察。最后,,可以將攝像機(jī)拍攝到的圖像與稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)存檔,,還可以在磅房?jī)?nèi)加裝攝像機(jī),對(duì)司磅員的操作行為進(jìn)行錄像并存檔,,這樣就可以有效杜絕司磅員出現(xiàn)工作不認(rèn)真或控制等行為,。

5.采用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

采用無(wú)人值守稱重系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)磅房?jī)?nèi)無(wú)人操作,,閔機(jī)刷卡不下車,,同時(shí)對(duì)稱重全過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)錄像,從而有效杜絕司磅人員與司機(jī)溝通進(jìn)行控制行為的發(fā)生,。

總而言之,,對(duì)電子地磅的防控制工作而言,除了需要在技術(shù)上阻塞電子地磅可能被用于控制的漏洞外,還需要企業(yè)加強(qiáng)管理,,通過(guò)提高司磅人員的責(zé)任心和道德水平,,以從根本上達(dá)到防止控制的目的。




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