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組合式模塊化電子地磅汽車衡介紹

2020-3-5  閱讀(1083)

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【詳細說明】

電子汽車衡-主要用途:組合式模塊化電子汽車衡秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),,整體剛度高,,抗扭性能強,與高精度橋式稱重傳感器和性能*,、功能豐富,、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點是準確度高,、可靠性好,、智能化程度高、適應能力強,、安裝調(diào)試維修方便,。可廣泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個行業(yè)中,對大宗貨物進行整車物資的稱重計量,。
電子汽車衡-功能特點:
電子汽車衡-數(shù)字顯示毛重、凈重,、皮重,;
電子汽車衡-動態(tài)、欠載和超重等狀態(tài)顯示,;
電子汽車衡-數(shù)字濾波,、空秤自動跟蹤;
電子汽車衡-組合式:秤體由秤臺模塊和聯(lián)接橫梁拼接而成,;
電子汽車衡-秤臺模塊簡單,,便于集裝箱運輸;
電子汽車衡-承載能力強,,結(jié)構(gòu)緊湊,;
電子汽車衡-制作效率高,可實現(xiàn)大批量生產(chǎn),;
電子汽車衡-便于集裝箱運輸,。
電子汽車衡-寬度系列:3m 3.2m 3.4m(可定制非標尺寸)
電子汽車衡-長度系列:6m、7m,、8m,、9m、10m,、12m,、14m、16m,、18m,、20m、21m,、24m(可定制非標尺寸)
電子汽車衡-準確度等級:III級
電子汽車衡-稱重范圍:10噸出口式電子汽車衡,、20噸出口式電子汽車衡、30噸出口式電子汽車衡,、50噸出口式電子汽車衡,、60噸出口式電子汽車衡、80噸出口式電子汽車衡,、100噸出口式電子汽車衡,、120噸出口式電子汽車衡、150噸出口式電子汽車衡,、200噸出口式電子汽車衡,。
電子地磅常見控制手段分析
現(xiàn)階段,電子地磅的控制手段日益多樣化,有計量人員與他人內(nèi)外勾結(jié)進行控制的行為,,也有利用遙控裝置等髙科技手段進行控制的行為,。只有對這些控制手段進行深入分析,找出每一種控制手段的破解點,,才能為制定有效的防控制策略提供依據(jù),。下面就幾種常見的控制手段進行分析。
1 無線遙控控制
所謂無線遙控控制一般是先將從傳感器引出的信號線斷開,,然后接人遙控控制裝置,。該裝置的特點是可以通過改變繼電器的啟動次數(shù)來達到改變實際計量數(shù)值的目的。電子地磅正常工作時,,繼電器是出于常閉狀態(tài)的,,但當有無線遙控控制裝置接人時,控制人員就可以通過發(fā)送信號來控制繼電器斷開,,進而導致衡器失準,。經(jīng)過實踐調(diào)査發(fā)現(xiàn),采用這種方法的影響量約為4%~7 % ,如果不能及時發(fā)現(xiàn),那么造成的損失將十分巨大,。
2 .利用車輛??课恢每刂?br />電子地磅作為一種設置在地面上的大磅秤,其主要由秤臺,、稱重傳感器,、稱重顯示儀表等組成。在使用過程中,,當稱臺處于*自由狀態(tài)時才能確保終稱重計董數(shù)據(jù)的準確性,,而這就要求車輛必須處于稱臺的有效范圍內(nèi)。但是根據(jù)這一特點也衍生出了一些控制手段,,典型的就是司機將車輛一部分壓在或緊靠在電子地磅的兩端或兩側(cè)的基礎上,,以達到影響終計量稱重數(shù)據(jù)的目的。這也是當前司機使用較多的一種控制手段,。
3.計責貞人為控制
因為計量員在當前的稱重計世工作中具有決定性的作用,,所以這種控制行為是比較難以發(fā)現(xiàn)的。在實際工作中,,計量員出于獲取不正當利益的目的,,可能對控制行為視而不見,即使發(fā)現(xiàn)也不糾正,;或者有的計量人員干脆直接就參與控制,,通過手動儀表輸人不正確的數(shù)字,并對不合理的數(shù)據(jù)進行確認來實現(xiàn)控制,。這些都會造成與實際數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯的偏差,。



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