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上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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2024-3-11 閱讀(794)
電子地磅（國際簡稱英文SCS),；SCS電子地磅,，電子汽車衡是我公司緊跟先進技術(shù),，采用當(dāng)先進的數(shù)字式,；模擬式,、2種稱重傳感器,、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及先進的秤體而設(shè)計的全電子模塊化汽車衡,。秤體由機械專家組經(jīng)多年鉆研,、開發(fā)，設(shè)計,，經(jīng)數(shù)萬次抗沖擊實驗,，得出的合理的U型梁結(jié)構(gòu)，秤體材質(zhì)采用國際通用碳鋼Q235材質(zhì),；比普通鋼材強度要增強150%,；秤體強度高、韌性好,、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊,，可以承受超國標150%的軸重高壓。秤體采用先進的全自動無縫焊接,，同時我公司秤體還采用噴沙除銹,，外層經(jīng)特殊化學(xué)生產(chǎn)工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性,，大大的延長了汽車衡的使用壽命,。
汽車衡的顯示功能：一般能顯示以下內(nèi)容：毛重、凈重,、皮重,、超載報警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容：稱重次數(shù),、日期,、時刻、車號,、類別等,。
現(xiàn)代電子衡器的發(fā)展趨勢：重傳感器向高準確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強發(fā)展,，同時,，使用方便、價格成本下降,。微電子技術(shù)的應(yīng)用,，使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強,，單臺秤的可靠性提高，同時形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),，具有自適應(yīng)自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會出現(xiàn),。
汽車衡的秤體結(jié)構(gòu)一：該結(jié)構(gòu)由直接外購的型鋼焊接而成，工藝簡單,，成本較低,，技術(shù)含量低，是一種不合理結(jié)構(gòu),。一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向
汽車衡的秤體結(jié)構(gòu)二：采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,，該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁，一根U型縱梁有2條直邊,，相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,，因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分,，遠遠小于雙排車輪的寬度,，因此任何車輛在該秤臺上，無論橫向,、縱向行駛,，均不會將秤臺臺面壓陷，而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺面為滿焊工藝,，從而使U型槽與臺面形成一種箱體結(jié)構(gòu),，使得車輛無論如何行駛，臺面均平整不會變形,。
結(jié)構(gòu)型式的選擇：選用何種結(jié)構(gòu)型式的傳感器,，主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如果制作低外形衡器,，一般應(yīng)選用懸臂梁式或輪輻式傳感器;若對外形高度要求不嚴,，則一般采用柱式傳感器;如果使用環(huán)境很潮濕或者有很多粉塵，則應(yīng)該選用密封較好的傳感器;如果在有爆炸危險的環(huán)境下使用,，則應(yīng)選用安全度較高的傳感器;如果在高架稱重系統(tǒng)中使用,，則應(yīng)考慮安全及過載保護;如果在高溫環(huán)境下使用，則應(yīng)選用有水冷卻護套的傳感器;如果在高寒環(huán)境下使用,，則應(yīng)考慮使用有加溫裝置的傳感器,。
在型式選擇中,，還有一個要考慮的重要因素：維修的方便與否及所需費用,，即一旦秤出了問題，是否能方便,、迅速的獲得零部件,，如果不能,，說明選擇的傳感器型號不合適。
