歐姆龍單光束安全傳感器F3SX-E-B1R正品

安全光幕的工作原理介紹
圖1
如圖1所示是一個用安全光幕檢測物體（比如手）進入的測試原理結構示意圖,。圖1中，光幕的一邊等間距安裝有多個紅外發(fā)射管,，另一邊相應的有相同數量同樣排列的紅外接收管,，每一個紅外發(fā)射管都對應有一個相應的紅外接收管，且安裝在同一條直線上,。當同一條直線上的紅外發(fā)射管,、紅外接收管之間沒有障礙物時，紅外發(fā)射管發(fā)出的調制信號（光信號）能順利到達紅外接收管。紅外接收管接收到調制信號后,，相應的內部電路輸出低電平,，而在有障礙物的情況下，紅外發(fā)射管發(fā)出的調制信號（光信號）不能順利到達紅外接收管,，這時該紅外接收管接收不到調制信號,，相應的內部電路輸出為高電平。當光幕中沒有物體通過時,，所有紅外發(fā)射管發(fā)出的調制信號（光信號）都能順利到達另一側的相應紅外接收管,，從而使內部電路全部輸出低電平。這樣,，通過對內部電路狀態(tài)進行分析就可以檢測到物體存在與否的信息,。
安全光幕的紅外發(fā)射和接收通路數目理論上最大可有無數個，考慮到實際光幕的高度和上下通路之間的間距,，一般不會超過48個,。
安全光幕分直線掃描方式和交叉掃描方式，在直線掃描模式下,，單片機每次向發(fā)送端和接收端發(fā)送相同的通路選擇信號,，即第一路發(fā)第一路收、第二路發(fā)第二路收,、…第十五路發(fā)第十五路收,、第十六路發(fā)第十六路收。而在交叉掃描模式下,，單片機每次向發(fā)送端和接收端發(fā)送不同的通路選擇信號,。即第一路發(fā)第二路收、第二路發(fā)第一路收,、……第十五路發(fā)第十六路收,、第十六路發(fā)第十五路收。相比之下,，交叉掃描模式對物體的高度測量更為精確,，且在檢測區(qū)域中心1/3處的檢測精度最高。最小檢測高度可縮至直線掃描模式下的2/3,。但是考慮到實際需要,，現在普遍使用的都是直線掃描方式的安全光幕。

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