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品牌ATOS/意大利阿托斯

廠(chǎng)商性質(zhì)代理商

所在地上海市

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更新時(shí)間：2024-09-05 15:24:47瀏覽次數(shù)：421次

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意大利ATOS液壓比例閥LIMZA-A-1/180/M 20

上海韜然公司為您提供意大利ATOS液壓比例閥,，意大利ATOS液壓比例閥帶有用于壓力閉環(huán)控制的車(chē)載壓力傳感器SR,，與非車(chē)載驅(qū)動(dòng)器RB基本執(zhí)行相耦合，帶有用于軟件功能參數(shù)設(shè)置的車(chē)載數(shù)字驅(qū)動(dòng)器,、模擬參考信號(hào)和USB端口*執(zhí)行,，帶車(chē)載數(shù)字驅(qū)動(dòng)器，還包括用于功能參數(shù)設(shè)置,、參考信號(hào)和實(shí)時(shí)診斷的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口尺寸：06-S0 4401最大流量：40最小最大壓力：350巴,。ATOS比例溢流閥解決氣蝕問(wèn)題應(yīng)從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種,。

1,、改進(jìn)閥芯，閥座設(shè)計(jì),，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布,。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長(zhǎng)通道式閥芯、閥座,。閥芯,、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量,。由于這種結(jié)構(gòu)具確吸收能量,，減小氣蝕的功能，據(jù)資料報(bào)導(dǎo),，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下,。

2、在條件充許的情況下,，在液流中充氣,，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。

3,、閥門(mén)串聯(lián)使用,，以減小每個(gè)閥的壓降。

4,、使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象的最大允許壓差,。

5、介質(zhì)在“流開(kāi)"狀態(tài)下工作,，允許壓差比“流閉"狀態(tài)大三倍多,。

意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商,，具有優(yōu)良的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能,。作為液壓與電子的結(jié)合,，阿托斯元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制主要用于鋼鐵,，冶金，電力,，注塑機(jī),，空調(diào)生產(chǎn)，汽車(chē)制造業(yè)等

ATOS電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,，粘稠狀介質(zhì)不能適用,，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄,。ATOS電磁閥型號(hào)多樣,，用途廣泛。ATOS電磁閥雖有先天不足,，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,，所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿(mǎn)足各種不同的需求,，用途極為廣泛,。ATOS電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開(kāi)

意大利ATOS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。