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德國(guó)REXROTH|4WE 6 G62/EG24比例控制閥銷(xiāo)售

德國(guó)REXROTH力士樂(lè)4WE 6 G62/EG24N9K4比例方向控制閥作用是檢測(cè)主轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位置,，將轉(zhuǎn)子磁鋼磁極的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),，為邏輯開(kāi)關(guān)電路提供正確的換相信息，以控制它們的導(dǎo)通與截止,，使電動(dòng)機(jī)電樞繞組中的電流隨著轉(zhuǎn)子位置的變化按次序換向,，形成氣隙中步進(jìn)式的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn),。直流無(wú)刷電機(jī)需要位置傳感器來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)子的位置,，電機(jī)控制器通過(guò)接受位置傳感器信號(hào)來(lái)讓逆變器換相與轉(zhuǎn)子同步來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于高壓小流量調(diào)節(jié)閥,，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來(lái)的一系列問(wèn)題,。如執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須具有足夠的輸出力，以克服介質(zhì)的不平衡力,，閥門(mén)零件強(qiáng)度問(wèn)題,，高壓密封問(wèn)題，而最關(guān)鍵的是閥芯,、閥座的材質(zhì)和加工問(wèn)題,。高壓調(diào)節(jié)閥閥芯、閥座損壞原因很復(fù)雜,，

這里面的理論不盡相同,，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對(duì)閥芯、閥座運(yùn)動(dòng)引起的沖刷現(xiàn)象(亦稱(chēng)速度效應(yīng))和液體介質(zhì)在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象 ,。前者損壞形式是與流線有一定關(guān)系的沖刷痕跡,，后者則是海綿狀孔洞,。在有氣蝕產(chǎn)生的場(chǎng)合下,，如果閥芯,，閥座材質(zhì)選用不當(dāng)，少則幾天,，多則幾個(gè)月,，閥門(mén)就將報(bào)廢。解決氣蝕問(wèn)題應(yīng)從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕的材料著手,，避免氣蝕的方法有幾種,。改進(jìn)閥芯，閥座設(shè)計(jì),，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布,。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長(zhǎng)通道式閥芯、閥座,。閥芯,、閥座孔都有很小的錐度，

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適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量,。由于這種結(jié)構(gòu)具確吸收能量,，減小氣蝕的功能，據(jù)資料報(bào)導(dǎo),，它曾用于4200公斤/厘米2的壓降下盡管直流無(wú)刷電機(jī)也可以通過(guò)定子繞組產(chǎn)生的反感生電動(dòng)勢(shì)來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)子的位置,，而省去位置傳感器，但是電機(jī)啟動(dòng)時(shí),，轉(zhuǎn)速太小,，反感生電動(dòng)勢(shì)信號(hào)太小而無(wú)法檢測(cè)?？梢杂米髦绷鳠o(wú)刷電機(jī)位置傳感器的霍爾傳感器芯片分為開(kāi)關(guān)型和鎖定型兩種,。對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)，這兩種霍爾傳感器芯片都可以用來(lái)精確測(cè)量轉(zhuǎn)子磁鋼的位置,。用這兩種霍爾傳感器芯片制作的直流無(wú)刷電機(jī)的性能,，包括電機(jī)的輸出功率、效率和轉(zhuǎn)矩等沒(méi)有任何差別,，并可以兼容相同的電機(jī)控制器

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