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Tiefenbach感應(yīng)傳感器|迪芬巴赫WK177L214
在感應(yīng)傳感器方面,PINTSCH TIEFENBACH在各個(gè)方面為客戶提供了用于評(píng)估和后續(xù)處理傳感器信號(hào)的定制組件,,并在配置和安裝組件時(shí)為用戶提供支持,。這包括提供采用歐洲機(jī)架技術(shù)的特殊開關(guān)放大器模塊,,或在緊湊的外殼配置中隔離放大器,,用于安裝在DIN導(dǎo)軌上,,用于處理信號(hào),。通過使用恒流源的操作過程,,車輪傳感器與這些模塊相結(jié)合,即使在更高的速
Tiefenbach感應(yīng)傳感器|迪芬巴赫WK177L214
在感應(yīng)傳感器方面,,PINTSCH TIEFENBACH在各個(gè)方面為客戶提供了用于評(píng)估和后續(xù)處理傳感器信號(hào)的定制組件,,并在配置和安裝組件時(shí)為用戶提供支持。這包括提供采用歐洲機(jī)架技術(shù)的特殊開關(guān)放大器模塊,,或在緊湊的外殼配置中隔離放大器,,用于安裝在DIN導(dǎo)軌上,用于處理信號(hào),。通過使用恒流源的操作過程,,車輪傳感器與這些模塊相結(jié)合,即使在更高的速度和更長(zhǎng)的電纜長(zhǎng)度下,,也能實(shí)現(xiàn)精確且非??煽康拈_關(guān)性能。
可變電感和可變磁阻傳感器通常會(huì)產(chǎn)生一個(gè)導(dǎo)體或磁性可滲透性物體(通常是鋼棒)與線圈之間相對(duì)位移成比例的電信號(hào),。與接近傳感器一樣,,線圈通以交流電流,線圈的阻抗與物體與線圈之間的相對(duì)位移成正比,。這種傳感器通常用于測(cè)量活塞桿在缸體中的位移,,例如在氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)中,,整個(gè)線圈外徑可以放置在活塞桿中心孔內(nèi)。在一個(gè)簡(jiǎn)單的接近傳感器(接近開關(guān))中,,傳感器電源在線圈(繞組)中產(chǎn)生交流電流,。當(dāng)一個(gè)導(dǎo)體或者導(dǎo)磁性物體,比如一個(gè)鋼盤,,接近線圈時(shí),,就會(huì)改變線圈的阻抗。當(dāng)?shù)竭_(dá)一個(gè)閾值時(shí),,輸出一個(gè)信號(hào),,表明物體存在的一個(gè)信號(hào)。接近傳感器通常用于檢測(cè)金屬物體的存在與否,,而輸出通常會(huì)模擬一個(gè)開關(guān)動(dòng)作,。
TIFENBACH是該領(lǐng)域完善產(chǎn)品,適用于各種介質(zhì):無論是空氣,,水還是油,,Tiefenbach的元件和系統(tǒng)性能*,并且穩(wěn)定可靠,。Tiefenbach根據(jù)客戶的要求,,可以針對(duì)地下控制與監(jiān)測(cè)的實(shí)際情況提供一整套準(zhǔn)確的解決方案。傳感器通常用于檢測(cè)金屬目標(biāo)的簡(jiǎn)單存在或不存在,,并且電氣輸出通常模擬開關(guān)。這些傳感器在許多工業(yè)應(yīng)用中得到了廣泛的應(yīng)用,,傳統(tǒng)開關(guān)中的電觸點(diǎn)可能會(huì)出現(xiàn)問題,,尤其是存在大量污垢或水的地方。下次你把你的車通過洗車時(shí),,你會(huì)看到很多感應(yīng)式接近傳感器,。可變電感和可變磁阻傳感器通常產(chǎn)生與導(dǎo)電或磁通物體(通常是鋼棒)相對(duì)于線圈的位移成比例的電信號(hào),。與接近傳感器一樣,,線圈的阻抗隨目標(biāo)相對(duì)于交流電的線圈的位移而變化。這類裝置通常用于測(cè)量氣缸中活塞的位移,,例如在氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)中,。所述活塞可設(shè)置為通過所述線圈的外徑。
Tiefenbach感應(yīng)傳感器|迪芬巴赫WK177L214
