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該試驗(yàn)機(jī)是專門為道路車輛、制動(dòng)襯片等機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制壓剪試驗(yàn)機(jī),。本機(jī)*符合《GB/T22309-2008道路車輛 制動(dòng)襯片 盤 式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》,。該試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了先進(jìn)的技術(shù)，外形美觀,，操作方便,，性能穩(wěn)定可靠，無(wú)污染,，噪音低,，效率 高。而且所有試驗(yàn)操作均可以通過(guò)鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成,。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便,。

      
立式汽車剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要功能及特點(diǎn)：
1,、主機(jī)：
1.1該機(jī)采用單臂式雙空間結(jié)構(gòu)；上拉,、下壓,。
1.2調(diào)速系統(tǒng)采用伺服電機(jī)和調(diào)速器，性能穩(wěn)定可靠,，具有過(guò)流,、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)裝置,。調(diào)速范圍可達(dá)1～300mm/min,。
1.3傳動(dòng)部分采用圓弧同步齒形帶，精密絲杠副傳動(dòng),，傳動(dòng)平穩(wěn),，噪音低，傳動(dòng)效率高,。
1.4萬(wàn)向節(jié)采用十字插銷結(jié)構(gòu),，而且具有擺角限制功能，一方面便于試樣夾持,，保證試驗(yàn)同心度,，另一方面很好的消除了不規(guī)則試樣對(duì)傳感器的影響。
2,、控制系統(tǒng),、操作軟件及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
2.1濟(jì)南星火計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，具有集成度高,、性能穩(wěn)定,、調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)?？梢詫?duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,，對(duì)實(shí)驗(yàn)特性曲線實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件能 以Access常用數(shù)據(jù)庫(kù)或SQLserve大型數(shù)據(jù)庫(kù)的方式保存,，方便實(shí)現(xiàn)客戶的資源共享及網(wǎng)絡(luò)管理,，以及用戶的再分析。對(duì)于用戶自定義的各種 word2000報(bào)表,，該軟件可輕松實(shí)現(xiàn)訪問(wèn),，解決了不同用戶或同一用戶在不同時(shí)期對(duì)試驗(yàn)報(bào)表有不同需要的難題。該軟件可處理試驗(yàn)力,、位移,、
時(shí)間、變形的原始數(shù)據(jù)及由此派生的曲線。
2.2保護(hù)功能:該機(jī)具有軟件和機(jī)械兩種限位保護(hù)方式,超過(guò)zui大負(fù)荷自動(dòng)停機(jī)的比例可動(dòng)態(tài)設(shè)定;具有過(guò)流,、過(guò)壓,、過(guò)載等多種保護(hù)功能。
2.3對(duì)于負(fù)荷,、變形通道可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)標(biāo)示,，直觀方便。
2.4批量試驗(yàn)可實(shí)現(xiàn)曲線的分層次顯示,，曲線自動(dòng)跟隨,。
2.5該軟件可實(shí)現(xiàn)用戶自定義的速度設(shè)定，速度的計(jì)算機(jī)調(diào)整,。還可實(shí)現(xiàn)高精度的速度標(biāo)定,，隨時(shí)調(diào)整速度檔位和編碼。
2.6監(jiān)測(cè)試驗(yàn)過(guò)程：對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中的試驗(yàn)力,、變形,、位移、曲線等多種參數(shù)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示,。
2.7軟件權(quán)限分級(jí)管理功能：為了提高軟件及數(shù)據(jù)的安全性,，該軟件可以通過(guò)設(shè)置不同的密碼保護(hù)來(lái)實(shí)現(xiàn)分權(quán)限管理功能。
2.8結(jié)果再現(xiàn)功能：試驗(yàn)操作完成并存盤后,，可根據(jù)用戶需要在以后任意時(shí)間打開(kāi)并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行再分析,。
2.9可根據(jù)用戶需要選擇負(fù)荷～變形、負(fù)荷～時(shí)間,、負(fù)荷～位移,、位移～時(shí)間,、變形～時(shí)間等曲線來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)及數(shù)據(jù)顯示,、存儲(chǔ)、分析及打印,。
2.10曲線逐點(diǎn)遍歷功能：可通過(guò)鼠標(biāo)在曲線上點(diǎn)擊力與變形值,，以求得每一點(diǎn)的各種參量。
2.11結(jié)果對(duì)比功能：可以同時(shí)觀察多個(gè)試驗(yàn)曲線,，并可通過(guò)多個(gè)曲線的疊加,、局部放大來(lái)實(shí)現(xiàn)待分析樣品特性的比對(duì)。
2.12力接口：力通道接口及試驗(yàn)軟件可根據(jù)用戶需要配備各種傳感器,，并能進(jìn)行標(biāo)定,、修改參數(shù)及正常試驗(yàn)。
2.13變形接口：變形通道接口及試驗(yàn)軟件可根據(jù)用戶需要配備各種類型的引伸計(jì),，并可進(jìn)行標(biāo)定,、修改參數(shù)及正常試驗(yàn)。
2.14數(shù)據(jù)采樣頻率：可根據(jù)用戶試驗(yàn)要求選擇高速采樣頻率。
3,、特殊附具：除配有標(biāo)準(zhǔn)附具外,，也可根據(jù)用戶需要配備特殊附具(如土工布、鋁箔,、紙張等),。

電動(dòng)車剎車片剪切強(qiáng)度測(cè)試機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

立式單臂剎車片剪切強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)車間圖片：