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濟南星火試驗機有限公司
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GB/T26739 道路車輛制動襯片材料內(nèi)剪切強度試驗方法
2015-8-31 閱讀(668)
| 提 供 商 | 濟南星火試驗機有限公司 | 資料大小 | 116.3KB |
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GB/T26739 道路車輛制動襯片材料內(nèi)剪切強度試驗方法規(guī)定了測量制動器襯片材料內(nèi)剪切強度的試驗方法,。本標準適用于道路車輛用盤式制動塊和鼓式制動器襯片的摩擦材料,。
道路車輛制動襯片材料內(nèi)剪切強度試驗裝置：
試驗裝置由拉力或壓力試驗機以及夾具組成,。并且能按規(guī)定施加載荷,，試驗機應(yīng)能控制加載速率,，具有記錄剪切力的裝置，如指示zui大載荷的指針或打印載荷的記錄儀,。我公司一般為推薦選用制動襯片材料內(nèi)剪切強度試驗設(shè)備,。
道路車輛制動襯片材料內(nèi)剪切強度試驗機特點：
1.以平均加載速率4 500 N/s士500 N/s進行加載。
2.當剪切力高于5 000 N時,，建議加載裝置瞬時加載速率在4 500 N/s士2 250 N/s范圍內(nèi),。
注:使用液壓式拉力或壓力試驗機時，上述試驗規(guī)范的運行速率可通過空載時試驗機的活塞進行調(diào)整,，運行速度 (mm/s)取決于試驗機的類型,。
3.剪切夾具包括上、下拉頭,，兩拉頭之間相對滑動時的摩擦力應(yīng)盡能小,，且間隙不得大于0. 1 mm。拉頭與導軌之間的摩擦應(yīng)極小,，或能予以記錄,，以便計算凈加載力。兩拉頭均開槽,，以容納試樣,。試樣與嵌槽應(yīng)配合良好，以免受力時傾斜,。
4.剪切力通過夾具和試樣兩者的中線,，并與導軌平行。導軌在100 mm長度內(nèi)的誤差不得超過0. 1 mm
道路車輛制動襯片材料內(nèi)剪切強度試驗方法
1.將試樣置于夾具中,，逐漸增加載荷,，加載方向應(yīng)平行于正常工作時的剪切方向。
2.試驗機加載時不應(yīng)有沖擊,，加載速率應(yīng)符合第6章的規(guī)定,。
注:試驗應(yīng)進行至襯片材料破裂為止。
