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BERNSTEIN絕緣外殼限位開(kāi)關(guān)C2
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  • 型號(hào)
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  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2023-05-02 07:33:31瀏覽次數(shù):714

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【簡(jiǎn)單介紹】
BERNSTEIN絕緣外殼限位開(kāi)關(guān)C2:限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān),,工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的,。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置,,開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,給出信號(hào),,進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作,。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的Z遠(yuǎn)端,用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞,。

BERNSTEIN絕緣外殼限位開(kāi)關(guān)C2

  被關(guān)閉后繼續(xù)運(yùn)行的機(jī)器通常是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程的一部分,。安全防護(hù),防止操作人員訪問(wèn),,因此必須保持關(guān)閉,,直到機(jī)器運(yùn)行的危害已停止。安全位置開(kāi)關(guān)的聯(lián)鎖功能確保安全大門,,安全門等保護(hù)裝置仍然關(guān)閉,,只要一個(gè)危險(xiǎn)的情況存在。
在生產(chǎn)過(guò)程中安全位置開(kāi)關(guān)有三個(gè)主要任務(wù):
使機(jī)器/過(guò)程當(dāng)保安關(guān)閉和鎖
當(dāng)安全防護(hù)打開(kāi)時(shí)禁用機(jī)器/進(jìn)程
安全防范與聯(lián)鎖的位置監(jiān)控
SLK和SLM安全位置開(kāi)關(guān)與獨(dú)立的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和聯(lián)鎖使用戶能夠意識(shí)到鎖定系統(tǒng)符合EN 1088,,EN ISO 12100-1,,自29.12.2009 12100-2的強(qiáng)制性機(jī)械指令2006/42/EC。

BERNSTEIN絕緣外殼限位開(kāi)關(guān)C2含產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

 1.適于安全應(yīng)用的微型開(kāi)關(guān)

2.可具有雙通道安全監(jiān)控功能

3.卡入式索蓋

4.速度系統(tǒng)中滯后小

 安裝優(yōu)勢(shì):卡入式鎖蓋可通過(guò)螺絲刀打開(kāi)

鎖蓋開(kāi)啟角度范圍180,,在安裝期間,,鎖蓋可以保護(hù)開(kāi)關(guān)元件

  機(jī)床上有很多這樣的限位開(kāi)關(guān),用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程,,避免發(fā)生碰撞事故,。有時(shí)利用限位開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向,從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng),。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著限位開(kāi)關(guān),,接通了翻車機(jī)構(gòu),就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái),,并且退回到起點(diǎn),。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān),把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通,,開(kāi)始自動(dòng)裝車,。總是這樣下去,,就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線,,用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體力勞動(dòng),。
應(yīng)用編輯
限位開(kāi)關(guān)可廣泛應(yīng)用于建筑,、港口、礦山等行業(yè)的起重,、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位,,限位開(kāi)關(guān)由高精度的大傳動(dòng)比減速器



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