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ATOS阿托斯伺服閥現貨如何驗貨
2017-9-29 閱讀(425)
ATOS阿托斯伺服閥現貨如何驗貨
ATOS阿托斯主要做電磁閥,，主要有ATOS阿托斯比例溢流閥,、ATOS阿托斯通徑換向閥,、ATOS阿托斯6通徑電磁球閥,、ATOS阿托斯先導式減壓閥,、ATOS阿托斯先導式減壓閥,、ATOS阿托斯直動式溢流閥,、ATOS阿托斯直動式溢流閥,、ATOS阿托斯先導式溢流閥 、ATOS阿托斯比例換向閥,、ATOS阿托斯伺服比例閥ATOS阿托斯電液比例閥簡稱比例閥電液比例閥,。
ATOS阿托斯電液比例閥簡稱比例閥
閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要么全開、要么全關,，流量要么zui大,、要么zui小，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥,、伺服閥,。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節(jié)流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些,，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作,。
比例閥于伺服閥與的區(qū)別
伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定，因為比例閥的性能越來越好,，逐漸向伺服閥靠近,，所以近些年出現了比例伺服閥。
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現在以下幾點：
1.驅動裝置不同,。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；
2.性能參數不同,。滯環(huán),、中位死區(qū)、頻寬,、過濾精度等特性不同,，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng),，其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),；
2.1 伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū),；
2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高,，可以高達200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz,；
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,，需要經過濾才行，否則容易堵塞,，比例閥要求低一些,；
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構,，閥體兼作閥套,。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
5.閥的額定壓降不同,。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。
比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向,。
比例電磁鐵是直流電磁鐵,，但它與普通直流電磁鐵不同。普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開兩個工作位置,，并且在吸合時磁路中幾乎沒有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例,。并在銜鐵的全部工作行程上，磁路中保持一定的氣隙‘.其結構主要由極靴1,、線圈2,、殼體5和銜鐵10等組成。線圈2中通電后產生磁場,，因隔磁環(huán)4的存在,。使磁力線主要部分通過銜鐵10、氣隙和極靴1，形成回路口極靴對銜鐵產生吸力門在線圈中電流一定時,。吸力的大小因極靴1與銜鐵間的距離不同而變化,。但銜鐵在氣隙適中的一段行程中，吸力隨位置的改變發(fā)生的變化很小,。ATOS阿托斯電液比例閥工作原理
設計中就使比例電磁鐵的銜鐵在這段行程中工作,。因此。改變線圈中的電流,，即可在銜鐵上得到與其成正比的吸力,。用比例電磁鐵代替螺旋手柄來調整液壓閥，就能使輸出樂力或流量與輸人電流對應成比例地發(fā)生變化,。
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