 |
國越貿(mào)易（上海）有限公司
主營產(chǎn)品： P F開關(guān),SAMSON執(zhí)行器,GEFRAN傳感器,IFM開關(guān),ATOS電磁閥 |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
13004110107
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 陳經(jīng)理
- 電話：
- 021-13004110107
- 手機(jī)：
- 13004110107
- 售后電話：
- 021-13004110107
- 地址：
- 上海市長寧區(qū)延安中路188號(hào)2902室
- 郵編：
- 200002
- 個(gè)性化：
- www.wister-cn.com
- 網(wǎng)址：
- www.wister-cn.com
MOOG穆格伺服閥國內(nèi)現(xiàn)貨渠道
2018-6-28 閱讀(264)
| 提 供 商 | 國越貿(mào)易（上海）有限公司 | 資料大小 | 7.3MB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 11次 | |
| 資料類型 | WORD 文檔 | 瀏覽次數(shù) | 264次 |
MOOG穆格伺服閥國內(nèi)現(xiàn)貨渠道
MOOG伺服閥原理
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴,、檔板,、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖),。當(dāng)輸入線圈通入電流
時(shí),，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少,，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加,，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng),。高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,，則流量也反向。表中是伺服閥的分類,。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn),、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化,。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）,。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流,。
伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,，也是功率放大元件,，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,，它將電氣部分與液壓部分連接起來,，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心,。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件,。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件,。伺服閥的靈敏度高，快速性好,，能將很小的電信號(hào)（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上）,，可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥,、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi),。20世紀(jì)70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥,。MOOG防滯伺服活門屬于兩級(jí)閥,，級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力,，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力,。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí),， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),，使作用在閥芯上端油壓下降,，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移,，關(guān)小計(jì)量壓力油口,，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí),，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力
--------------------------------------------------------------------------------------------------
WISTER國越貿(mào)易集團(tuán)成立于2006年,，總部設(shè)在上海，在東莞,、美國,，德國設(shè)有4家分公司，專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷售,，技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù)、報(bào)價(jià)服務(wù),。未來,，國越貿(mào)易的資源將更加豐富,，客戶資源將會(huì)越來越廣闊，國越貿(mào)易預(yù)計(jì)將在全國地區(qū)設(shè)立辦事處,，常規(guī)產(chǎn)品會(huì)有很多現(xiàn)貨,，為客戶帶來更方便，更安全,，更快速的服務(wù),。 國越貿(mào)易（WISTER）專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的銷售，國越貿(mào)易（WISTER）總部位于中國大城市上海,，是王建06年創(chuàng)立的品牌,，早年王建在美國洞察到歐美的工業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品在國內(nèi)有巨大的市場空間，經(jīng)過幾年的努力,，公司迅速壯大,，WISTER由初的幾個(gè)人做到現(xiàn)在行業(yè)的*，目前,，德國,，美國，廣州都有分公司,，客戶延伸到各個(gè)領(lǐng)域,，年?duì)I業(yè)額達(dá)到上千萬美元。我們是國內(nèi)代理品牌多的企業(yè),，我們優(yōu)勢(shì)是只要您在國內(nèi)詢不到的品牌,，提供型號(hào)給我們，我們就可以幫您找到,。 德國賀德克HYDAC公司主要專業(yè)生產(chǎn)用于蓄能器技術(shù),、流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù),、電子測量技術(shù)的元件和裝置,，是世界的液壓件制造商。德國HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛,，幾乎覆蓋各行各業(yè),。德國HYDAC廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力,、冶金,、造船、航空,、造紙,、化工、機(jī)床及工程機(jī)械,、建筑機(jī)械等領(lǐng)域,。
