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 國四國五柴油,，簡單來說主要區(qū)別就是柴油的品質(zhì)區(qū)別，國五油的品質(zhì)更高,，排放的廢氣更少,，污染更少。

除了柴油有國四國五的區(qū)別,，汽車也有國四國五的分類的,。國四國五汽車的區(qū)別,，也是汽車尾氣排放的標準不一樣,，國五車排放物更少，污染更少,。國五車,，配上國五油，才可以達到國家要求的全面實施汽車尾氣排放國五標準,。

下面從專業(yè)角度,，解析下柴油油國四國五標準的區(qū)別吧！

查找國四,、國五商品柴油質(zhì)量標準,，按照順序列表、對比國四、國五商品柴油質(zhì)量標準的差異：1,、抗爆性 2,、蒸發(fā)性3、流動性4,、腐蝕性5,、安定性（評分標準：嚴格按順序分類說明）。

（1） 抗爆性：柴油（發(fā)火性能）抗爆性的指標十六烷值

十六烷值低,，則燃料發(fā)火困難,，滯燃期長，發(fā)動機工作狀態(tài)粗暴,；十六烷值高,，發(fā)火性能好，滯燃期短,，燃燒均勻,，發(fā)動機工作平穩(wěn)；十六烷值過高,，局部燃燒不*,，冒黑煙。

高速柴油機：40～60,；中速柴油機：30～35,；低速柴油機：<25

從國Ⅳ到國Ⅴ階段，要求的十六烷值分別從49,、46,、45提升至51、49,、47.并且低溫下的十六烷指數(shù)由43提升至46.主要是因為柴油的理想組分是帶少量支鏈的大分子烷烴,，在十六烷值相對較高時，發(fā)火性能好,，滯燃期短,，燃燒均勻，發(fā)動機工作平穩(wěn),，有利于柴油燃燒性能的提高,。

（2） 蒸發(fā)性

評定柴油蒸發(fā)性的指標：餾程、閃點,。

50％餾出溫度越低,，說明柴油中的輕餾分越多，使柴油機易于起動,。90％餾出溫度及95％餾出溫度越低,，說明柴油中的重餾分越少。國家標準中規(guī)定了各號柴油的閉口杯法閃點，要求-35號及-50號輕柴油的閃點不低于45℃,。

從國Ⅳ到國Ⅴ階段,，沒有變化。

(3)流動性

評定柴油流動性的指標：粘度,、凝點,、冷濾點。

柴油的粘度過小時,，就容易從高壓油泵的柱塞和泵筒之間的間隙中漏出,。柴油的粘度過大會造成供油困難。輕柴油要求20℃時的運動粘度不能大于8.0mm2/s ,。正構(gòu)烷烴含量越高,，低溫流動性越差。 從國Ⅳ到國Ⅴ階段,，沒有變化,。

(4)腐蝕性

評定柴油腐蝕性的指標：含硫化合物及含硫量。

柴油中含硫化合物對發(fā)動機的工作壽命影響很大,。輕柴油的質(zhì)量標準中規(guī)定了優(yōu)等品的含硫量不大于0.2％,，一等品的含硫量不大于0.5％。

從國Ⅳ到國Ⅴ的柴油硫含量從50ppm降至10ppm,。硫含量的降低不僅能減少柴油燃燒產(chǎn)物對金屬的腐蝕,。同時也能夠減弱柴油車對大氣污染程度，降低pm2.5的含量,。

(5)安定性

評定柴油安定性的指標：總不溶物和10％蒸余物殘?zhí)俊?

柴油的安定性取決于化學組成,，不安定組分包括：二烯烴、多環(huán)芳烴,、含硫,、含氮化合物。

我國輕柴油一等品的質(zhì)量標準中規(guī)定：總不溶物不能大于2.0mg／100mL,；10％蒸余物殘?zhí)坎淮笥?.3％,。

從國Ⅳ到國Ⅴ階段，沒有變化,。