黏度指數(shù)(Viscosity Index,VI)用于石化工業(yè),,特別是工業(yè),、汽車潤滑劑產(chǎn)業(yè),乃是液態(tài)潤滑油黏度與溫度的相關(guān)性指數(shù),。大多數(shù)的潤滑基礎(chǔ)油的動(dòng)力黏度(運(yùn)動(dòng)黏度)的雙對(duì)數(shù)(double log)與溫度呈反比關(guān)系[1][2],,溫度昇高黏度即下降,在潤滑油品的規(guī)格上可以用黏度指數(shù)來表示該產(chǎn)品的黏度變化率,。
由于很多機(jī)械設(shè)備或交通運(yùn)輸工具,必須在高低溫差很大的條件下工作(冬~夏,、夜~日),,低VI值的潤滑油必然導(dǎo)致機(jī)件在低溫時(shí)阻力過大(黏度過高)、高溫時(shí)磨損過快(黏度過低導(dǎo)致油膜厚度不足),。因此選用高VI值的潤滑油可以較均衡高低溫時(shí)的潤滑需求差異,。
1929年Dean與Davis*黏度指數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)[3],其概念為受評(píng)測(cè)流體,其100°C↔40°C的黏度變化量,,與100°C時(shí)同黏度,、黏度指數(shù)分別為100、0的兩參考流體的100°C↔40°C黏度變化量相比之百分比,。早是以賓州原油煉出的礦物油為VI=100,、墨西哥灣原油煉出的礦物油為VI=0[4],早期會(huì)用石蠟及萘當(dāng)作黏度指數(shù)為100,、0的參考流體,,這個(gè)方法在合成油與氫裂解技術(shù)普及*分有用,只需查表與簡單計(jì)算即可得出體的黏度指數(shù)值,,從而對(duì)該油品的黏溫變化曲線有直覺的概念,。低黏度指數(shù)表示黏度隨溫度變化的程度劇烈,高黏度指數(shù)表示黏度對(duì)溫度較不敏感,。
隨著高黏度,、高黏度指數(shù)潤滑基礎(chǔ)油的問世,Dean & Davis的評(píng)測(cè)法被發(fā)現(xiàn)無法準(zhǔn)確評(píng)測(cè)黏度指數(shù)超過100,、或黏度較高的油品[5],,因而衍生出了一些方法來補(bǔ)充。但Dean & Davis創(chuàng)造的方法仍被很多工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)承認(rèn)為黏度指數(shù)評(píng)測(cè)的方法之一,,但限用于黏度指數(shù)<=100,、100°C黏度<70cSt的油品。 如今,,很多國家的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與組織均已制定公布了黏度指數(shù)評(píng)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn),,例如ASTM D 2270、ISO 2909,、DIN 51564,、JIS K 2286、IP 226等,。 上式為Ubbelohde–Walter的黏-溫公式,,其中C, K, m是各流體本身的特性常數(shù),若需要較掌握某特定溫度的黏度,,可利用此公式,,雖然有三個(gè)常數(shù),但C通常只有0.6~0.9,,對(duì)計(jì)算沒有太大影響,,因此只需要該流體在兩個(gè)不同溫度時(shí)的黏度即可解出。
Vogel-Cameron則有另一種黏-溫公式如下,,同樣有三個(gè)特性常數(shù),,并以溫度為T
η = A ⋅ e ( B T + C ) {\displaystyle \eta =A\cdot e^{({\frac {B}{T+C}})}}
潤滑基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)可以借由添加黏度指數(shù)提升劑(VI improver)而提升,,在工作溫度會(huì)大幅改變(例如內(nèi)燃機(jī))的情形下,以成本較低的低黏度指數(shù)油品添加黏度指數(shù)提升劑,,可以節(jié)省成本,。黏度指數(shù)提升劑的作用為“提高高溫時(shí)基礎(chǔ)油的黏度”,因此又稱為黏度調(diào)整劑(Viscosity Modifier),。[6]
黏度指數(shù)提升劑多為高分子聚合物,,在較低溫度時(shí)蜷曲成球體,對(duì)基礎(chǔ)油沒有太大物性影響,,在高溫時(shí)聚合物舒展,,充滿高分子絲線的油體黏度比同溫度未添加的同種油品黏度為高。
添加了黏度指數(shù)提升劑的基礎(chǔ)油,在較高溫度受黏度指數(shù)提升劑的增稠,,成為非牛頓流體,,在高剪應(yīng)力作用下黏度會(huì)損失,稱為剪切損失(shear loss),。以上例而言,,若在高剪應(yīng)力(重度磨擦)情形下,H’與H間的差異會(huì)縮小,,意即黏度指數(shù)提升劑對(duì)高摩擦工況效益較低,。[7]
SAE J300的機(jī)油黏度規(guī)定,SAE 20~60等級(jí)的黏度需符合兩項(xiàng)測(cè)試規(guī)格,,以SAE 20為例:
若某較低黏度,、低黏度指數(shù)值的油品過量添加黏度指數(shù)提升劑以符合定義1,,就可能不符合定義2。
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