據(jù)不*統(tǒng)計,，目前我國的潤滑油制造廠已有4500家之多，這個龐大的數(shù)字,，已經(jīng)遠遠超過了除中國之外其他國家潤滑油之和,。巨大的市場需求，為潤滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間,，一些雜牌廠家借機以次充好,，以假亂真，牟取暴利,。
在我國,，一提起潤滑油就顯得很有分量。位于京南的大興區(qū)分布著大大小小200多家潤滑油廠,。在大興黃村正南方,，離京石高速公路不足4公里的一個村落里，有一家某某石化公司,，網(wǎng)站上自稱是國外一跨國公司在中國內(nèi)地的*合資企業(yè),，生產(chǎn)經(jīng)營系列潤滑油。潤滑脂,。添加劑及其他車輛保護用品,。用“南水北調(diào)”工程河北段 運土方的大貨車客戶為由，與這家公司的*取得了聯(lián)系,，因為銷售量大,，要求與公司總經(jīng)理，油廠老板面談并參觀生產(chǎn)區(qū)。
搖身變成“進口品牌”
說是總經(jīng)理,，其實是個小老板,。油廠老板其實不懂油，大興本地人,，在親戚幫助下開了這家油廠,。聽說有大客戶，老板顯得非常熱情,，得知客人也想掙點“外快”后,，他把公司的底細說了個八九不離十。
油廠老板介紹說,，公司商標(biāo)是1996年辦廠的時候,，讓他在加拿大的親戚在加拿大注冊的。后來以合資的名義成立了現(xiàn)在這家北京某某石化公司,。而實際上,，公司是以國內(nèi)原料油為主，生產(chǎn)一些普通的潤滑油,，主要銷往河北,，河南、山西一帶,，在這些地區(qū)都有*特許經(jīng)營商,。
在北京的一些汽配城也有銷售．但里面的油是從正規(guī)渠道購進的散裝潤滑油，打上自己的商標(biāo),，以“ 油”包裝上市,。由于是“進口產(chǎn)品”，目前市場銷售還比較穩(wěn)定,。油廠老板說,，他打算在遼寧盤錦再建一個生產(chǎn)基地，擴大生產(chǎn)規(guī)模,。
生產(chǎn)設(shè)備是幾口大鍋
在要求下,，油廠老板帶記者參觀了生產(chǎn)區(qū),。通過實地調(diào)查,，大致摸清了生產(chǎn)劣質(zhì)潤滑油的工藝流程。
油廠的原料是一種被稱為堿線油的物質(zhì),，主要來源于遼寧的遼河油田和山東濱州,、東營等地，由當(dāng)?shù)厝送ㄟ^鐵路或公路運輸過來,。油廠老板告訴記者,，遼河堿線油的價格大致在3600元／噸左右，濱州的為2700元／噸左右。
通過與工人聊天,，了解到,，加工潤滑油的步是把油料放在錐型罐里加熱，到一定溫度后,，加入鹽酸直至產(chǎn)生瀝青,。排出瀝青后的油料通過導(dǎo)管循環(huán)再加熱，蒸發(fā)出來的油氣沿輸氣管進入兩個冷卻罐里,，經(jīng)水冷卻后油氣變成液態(tài)油流出,。
油剛流出時還是黃色的，但是很快就會變成黑色,。為了能夠以假亂真,，還必須經(jīng)過后一道工序――通過白土脫色手段，可以使油膜很差的油色澤剔透,。后在油料中加入氨水,，經(jīng)過濾油機的過濾，形成所謂的成品油,，直接經(jīng)過管道導(dǎo)入儲油罐中,。
劣質(zhì)潤滑油產(chǎn)銷兩旺
油廠老板說，建一個油廠的成本在30萬元左右,。但要把油廠包裝成一個跨國公司,，聘請職員，建立一個銷售網(wǎng)絡(luò),，遠遠不止這個數(shù),。油廠老板說，目前油廠生產(chǎn)1噸油的純利潤在100元左右,，“前幾年每噸只有30－50元的利,，現(xiàn)在原料都漲價了，而且中國石油,、中國石化下屬公司對原料管理得更嚴格了,，很多小廠吃不飽，我們關(guān)系硬,，加上是跨國公司,，所以原料供應(yīng)充足，銷售渠道和價格也比較飽滿,。”
算了算,，日加工能力100多噸的油廠，一年下來,，保守的產(chǎn)量也在一萬噸以上,。這樣算來,，一個油廠一年的毛利潤在100萬元以上。也就是說,，投資這樣一個規(guī)模的油廠,，一年就可以收回成本。
“你別看我這廠小,，只要你有銷路,，我保證給你供貨。”油廠老板說,，自己以前跑銷售,，后來看到里面的暴利后，便開了這家廠,，直至形成今天的潤滑油生產(chǎn)基地,。
“只要是潤滑油，你管是哪個牌子呢,，作用都一樣,，你可以買上過廣告的，但它貴,！”這使我想起曾經(jīng)采訪過的一位大貨車司機,，他說他從來沒有想過自己的斯太爾用什么油，“只要能多拉東西,，管它用什么油,，買貴的浪費，反正用不了幾年就得報廢,。”
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