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博世力士樂進入4.0工業(yè)將推動智能制造
點擊次數：482 發(fā)布時間：2015-12-1
博世力士樂進入4.0工業(yè)將推動智能制造
2015年8月26日至28日,，2015上海汽車制造技術與裝備及材料展覽會在上海新博覽中心如期舉行，傳動與控制公司博世力士樂展出體現其工業(yè)4.0理念的多產品生產線，詮釋博世力士樂為推動工業(yè)4.0做出的技術創(chuàng)新,，以及博世力士樂如何作為工業(yè)4.0的*企業(yè)推動互聯工業(yè)的發(fā)展與進步,。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和消費者的進化，當今的汽車市場越來越多變,、產品周期也越來越短,，汽車制造商面臨著不斷細化的產品差異、更加嚴格的質量標準以及日益提升的效益追求,。在本屆汽車裝備展上,，博世帶來了全套工業(yè)4.0的解決方案：一是開放核心工程平臺OpenCoreEngineering(OCE)，操作者可利用手機或平板操控生產線,，實時監(jiān)控生產狀況,；二是節(jié)能的輸送系統——重載應用TS-5輸送線；三是與同濟大學汽車先進制造中心聯合研制的工業(yè)4.0生產線,。該生產線可通過OpenCoreEngineering連接不同品牌的機床和設備,。
“這是博世開放核心工程平臺OCE在中國的應用。”劉天鵬說,，這套系統可以幫助用戶在生產汽車零部件方面,，提高產能、提高生產效率,、降低成本和庫存,，縮短交貨期，是博世這次展會給汽車裝配業(yè)務帶來的一個主要解決方案,。
從此次展會可以看出,，博世力士樂既是工業(yè)4.0的踐行者，同時也是供應商,，能夠提供軟硬件一體化的工業(yè)4.0創(chuàng)新性解決方案,。博世集團在一共有260家工廠，現在都在逐步進行工業(yè)4.0的升級,、改造,，推進的有50多個工業(yè)4.0項目，新工廠一步到位,。在中國,，博世力士樂現在有三家工廠，都在進行4.0的升級改造,。西安工廠的印刷電路板噴涂線的工業(yè)4.0升級,，現在已經投產。博世武進工廠工業(yè)4.0的下一步,，就是工廠和工廠之間的連接,，也就是洪堡和武進廠,，跨區(qū)域的工業(yè)4.0互聯網連接，分享各自的產能,。劉天鵬提到,，博世目前也與很多企業(yè)合作，為企業(yè)提供定制的工業(yè)4.0解決方案,。其中正在合作的一個客戶是秦川機床,，用于機器人的減速器，就是齒輪箱的工業(yè)4.0生產線,。博世和秦川機床的合作，也是要根據秦川的實際情況以及想要達到的目標,，比如庫存,、交貨期、成本等這些就是博世需要解決的問題,。同時參與秦川機床集團工業(yè)4.0生產線解決方案的專家們,，和參與洪堡工廠解決方案的專家們是同一批，他們了解博世的系統,、硬件,、軟件和輸送系統、設備,。但更重要的是,，博世對價值鏈、價值流的設計（ValueStreamMapping）,。博世不僅帶來了工業(yè)4.0的系統,，也帶來了先進制造的工藝流程經驗，希望通過這些經驗幫助客戶實現中國制造2025的目標,。
中國從一個快速發(fā)展,，每年GDP兩位數的增長，降到現在所謂的“新常態(tài)”,，每年增長6%到7%,。而以前的模式是要投資擴大產能，固定資產投資拉動GDP?，F在適應競爭可能有些落后,，包括現在國內的制造技術、理念還是介于工業(yè)2.0到3.0之間,，基于半自動化和機械化之間,，這些都是亟待要解決的問題，所以中國政府很及時地提出了《中國制造2025》,，產能或者生產的模式要轉型,，李克強總理多次提出“互聯網+”,，對制造來說叫“智能制造”，這不是指產能升級,，而是指產業(yè)升級,，這給所有自動化供應商或者是軟件互聯網的供應商，都提供了一個很好的機會,。
劉天鵬表示,，博世緊緊抓住這次難得的機會，為國家實現《中國制造2025》,，提供到目前為止zui快速,、技術含量zui高的工業(yè)4.0方案。工業(yè)4.0不是一個標準產業(yè),，工業(yè)4.0是一個方案,，為每一個用戶進行定制，是互聯網信息技術,、工業(yè)技術和工業(yè)智能制造技術結合在一起的,，未來還會與供應商、物流,、客戶形成一條很長的價值鏈,，這是博世目前可以為中國制造，包括現在的產業(yè)升級提供的幫助和推動,。