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KRACHT克拉克齒輪泵的工作原理及特點(diǎn)

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詳細(xì)介紹:

KRACHT克拉克齒輪泵的工作原理及特點(diǎn)
  KRACHT克拉克齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,,zui后在兩齒嚙合時排出,。
KRACHT克拉克齒輪泵的工作原理及特點(diǎn)
  在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來,。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,,這樣,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
  實(shí)際上,,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),,而泵體也絕不可能無間隙配合,,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率,。
  對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,,亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,或限制器的背壓升高了,,則泵仍將保持恒定的流量,,直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
  對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,,實(shí)際上是有限制的,,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。
  推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,,如果這一空間沒有填充滿,,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,,而且是一個工藝變量,。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到*,。
  PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命,。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),,以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合,,確保齒輪軸不偏心,,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,,制造商設(shè)計(jì)了一個環(huán)形螺栓安裝面,,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易,。
  PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,,這可保證快速加溫和熱量控制,。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,,與整個泵無關(guān),。
  驅(qū)動裝置
  KRACHT克拉克齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間,。
  KRACHT克拉克外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪,、從動齒輪,、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),,主動齒輪軸伸出泵體,,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕,、造價低、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣,。
  KRACHT克拉克齒輪泵工作時,主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn),。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,,吸入室容積增大,壓力降低,,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),;吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。
  泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,,輸送液體可以自動頂開安全閥,,使高壓液體返回吸入管。
  KRACHT克拉克內(nèi)嚙合齒輪泵,,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件,、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室,。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
  KRACHT克拉克齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡單,,流量均勻,、工作可靠等特性,但效率低,、噪音和振動大,、易磨損,用來輸送無腐蝕性,、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油,、食用植物油等,。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min,。
  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  (1)結(jié)構(gòu)簡單,,價格便宜,;
  (2)工作要求低,,應(yīng)用廣泛,;
  (3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,,只能用作定量泵,。
  齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,,zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,,所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,、無困液現(xiàn)象,,噪聲低、壽命長,、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域,。
  KRACHT克拉克泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝,。
  該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定,。
  泵的分類
  就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵,。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì)噪音低,,壽命長,,各有各的優(yōu)點(diǎn)。
KRACHT克拉克齒輪泵的工作原理及特點(diǎn)
  KRACHT流量計(jì),、KRACHT齒輪泵,、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT離心泵,、KRACHT傳輸泵,、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機(jī),、KRACHT減壓閥,、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥,、KRACHT安全閥等

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