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PW482-10電源模塊PW502控制系統(tǒng)PW402橫河YOKOGAWA
系統(tǒng)冗余:V-net總線,,控制站電源/CPU/RIO-Bus/ESB-Bus/ER-Bus/NIU/控制IO模塊
1:現(xiàn)場(chǎng)控制站采用RISC和Pair and Spare技術(shù)
2:控制輸入輸出可選用單點(diǎn)/多點(diǎn)模塊或雙重化
3:故障自動(dòng)診斷和隔離,,在線維護(hù)
PW482-10電源模塊PW502控制系統(tǒng)PW402橫河YOKOGAWA
系統(tǒng)冗余:V-net總線,控制站電源/CPU/RIO-Bus/ESB-Bus/ER-Bus/NIU/控制IO模塊
1:現(xiàn)場(chǎng)控制站采用RISC和Pair and Spare技術(shù)
2:控制輸入輸出可選用單點(diǎn)/多點(diǎn)模塊或雙重化
3:故障自動(dòng)診斷和隔離,,在線維護(hù)
工程簡(jiǎn)捷:
1:離線工程/并行工程
2:采用CAE計(jì)算機(jī)輔助工程方法
3:可重復(fù)使用Parts和 Module
橫河電機(jī)的DCS系統(tǒng)CENTUM CS 3000 R3繼承了1975年以來發(fā)布的CENTUM系列DCS的高可靠性,
并采用了新信息技術(shù),包括Windows操作系統(tǒng),。
生產(chǎn)控制系統(tǒng)正不斷發(fā)展,以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步,。
但是對(duì)可靠性,,小系大系統(tǒng)的無縫連接,易于工長(zhǎng)期支持以及維護(hù)部件提供等方面的重視從未改變
DCS系統(tǒng)的開關(guān)量輸入/輸出卡件故障時(shí),,會(huì)造成該卡件處理的保護(hù)信號(hào)不刷新,,導(dǎo)致保護(hù)功能的拒動(dòng)。為此,,采用如圖4所示的方式,,將各保護(hù)信號(hào)同時(shí)送入兩個(gè)同樣的卡件,在兩卡件中運(yùn)行相同的邏輯,,兩塊卡件的輸出驅(qū)動(dòng)相同的跳閘電磁閥,,以便提高保護(hù)功能的可靠性。
當(dāng)卡件A1故障時(shí),,其中的程序不能運(yùn)行,,輸入信號(hào)動(dòng)作后,運(yùn)算結(jié)果A1也不變,,但卡件B1仍正常運(yùn)行,,則當(dāng)輸入信號(hào)變化時(shí),#1跳閘電磁閥仍可執(zhí)行正常的保護(hù)動(dòng)作,,系統(tǒng)不會(huì)導(dǎo)致保護(hù)的拒動(dòng),。
采用兩路互相立的電源供電、跳閘電磁閥失電跳閘動(dòng)作方式,、兩跳閘通道互相隔離和雙卡并聯(lián)運(yùn)行的方式,,當(dāng)在線更換開關(guān)量輸入/輸出卡件時(shí),可避免保護(hù)功能的拒動(dòng)和誤動(dòng),。ETS系統(tǒng)采用失電跳閘的保護(hù)方式,,可以保證系統(tǒng)兩路電源均喪失時(shí),,汽輪機(jī)立即跳閘,避免因工作電源喪失后造成保護(hù)功能的拒動(dòng),。同時(shí),,由圖4可知,當(dāng)開關(guān)量輸入/輸出卡件A1故障時(shí),,因采用失電跳閘的保護(hù)方式,,拔出此卡件進(jìn)行更換會(huì)造成其輸出狀態(tài)翻轉(zhuǎn),即#1跳閘電磁閥由帶電變?yōu)槭щ姡?span>#1跳閘通道動(dòng)作,;但由圖1可知,,此時(shí)#2 4跳閘電磁閥未失電,#2跳閘通道不動(dòng)作,,則汽輪機(jī)不會(huì)跳閘,,保護(hù)功能不會(huì)誤動(dòng)。
PW482-10電源模塊PW502控制系統(tǒng)PW402橫河YOKOGAWA
橫河SPW482-50現(xiàn)貨電源模塊
無縫集成了集散控制系統(tǒng)DCS(Distributed Control Systems)和安全儀表系統(tǒng)SIS(Safe Instrumented System),,簡(jiǎn)化了工廠自動(dòng)化設(shè)計(jì),、提高了設(shè)備的集成化程度。
傳統(tǒng)情況下,,DCS與SIS是兩個(gè)各自立的系統(tǒng),,每套系統(tǒng)要求有各自的通信平臺(tái)和硬件結(jié)構(gòu)。在這樣的情況下,,必須花費(fèi)大量的工程時(shí)間和人力物力,,才有可能實(shí)現(xiàn)工廠的優(yōu)化操作。
一體式架構(gòu)
無縫架構(gòu)實(shí)現(xiàn)DCS與SIS的真正集成,,幫助工廠運(yùn)行優(yōu)化,。
消除SIS在配置時(shí)的復(fù)雜性
ProSafe-RS的單模塊配置都取得了SIL3認(rèn)證。每個(gè)小型輸入,、輸出和處理器卡均為冗余的,。這種單模塊架構(gòu)使系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得非常容易。如果需要額外的系統(tǒng)可用性,,用戶僅通過插入適當(dāng)?shù)哪K即可實(shí)現(xiàn)功能冗余,。
ProSafe-RS采用與CENTUM CS 3000 R3相同的靈活結(jié)構(gòu),可為任何規(guī)模的應(yīng)用配置SIS功能,。ProSafe-RS也可滿足多種配置的要求,,包括集中式和集散式系統(tǒng)。
ESD代表“緊急關(guān)閉"
緊急關(guān)閉系統(tǒng)會(huì)在過程值超過預(yù)設(shè)定的限制范圍時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行且恢復(fù)到一個(gè)安全狀態(tài),。
防爆標(biāo)準(zhǔn)
防爆標(biāo)準(zhǔn)用于規(guī)范設(shè)備在易爆區(qū)域內(nèi)的安全安裝,。
防爆標(biāo)準(zhǔn)在不同國(guó)家有所不同,因此安裝前必須預(yù)先確認(rèn)安裝地點(diǎn),以確定采用何種防爆標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證
需求,。
ProSafe-RS在均有銷售,,經(jīng)認(rèn)證符合美國(guó)FM許可標(biāo)準(zhǔn)和歐洲ATEX n型標(biāo)準(zhǔn)(自我聲明)。Pro-Safe-RS可安裝于Zone 2或Division 2危險(xiǎn)區(qū)域,。
BMS代表“burner management system"(燃燒器管理系統(tǒng))
燃燒器管理系統(tǒng)起到聯(lián)鎖裝置的作用,以保證石油和天然氣工廠里的鍋爐及燃燒設(shè)備的安全運(yùn)行,。