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靜音柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)的重要作用
閱讀：275 發(fā)布時間：2019-6-26
靜音柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)是將潔凈的,、溫度適當(dāng)?shù)臐櫥停C油）以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑,，使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,，減小摩擦阻力，減輕機械損,、降低功率消耗,，從而提高內(nèi)燃機工作的靠性和耐久性。
靜音柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)的五大作用如下：
1.減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù),，減少摩擦功,，提高機械效率；減零件磨損,，延長使用壽命,。
2.冷卻:通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過高,。
3.密封:利用潤滑油膜,，提高汽缸的密封性。
4.清潔:利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面,，帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物,。
5.防銹:潤滑油附著于零件表面，可防止零件表面與水分,、空氣及燃?xì)饨佑|而發(fā)生氧和銹蝕,，以減少腐蝕性磨損
柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)其他作用：
此外，潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負(fù)荷的作用,。
內(nèi)燃機按機油輸送到運動零件摩擦表面的方式不同,，其主要有三種潤滑方式:激濺式潤壓力式潤滑和油霧潤滑。
只有小缸徑單缸內(nèi)燃機,，采用激濺式潤滑不用機油泵（壓力式潤滑）的,。它利用固定連桿大頭蓋上特制的油勺，在每次旋轉(zhuǎn)中伸入到油底殼油面下,，將機油飛濺起來,，以潤滑動機各摩擦表面，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,、消耗功率小,、成本低、缺點是潤滑不夠可靠,，機油起泡,，消耗量大。
現(xiàn)代多缸內(nèi)燃機大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主,、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方復(fù)合潤滑方式工作可靠,，并可使整個潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化,。對于承受負(fù)荷較大，相對運動速度較高的摩擦表面,，如主軸承,、連桿軸承、凸輪軸軸承等機件采用壓力潤滑它是利用機泵的壓力,，把機油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運動零件的摩擦表面進(jìn)行潤滑,。這種潤滑式潤滑可靠、效果好,，并具有很高的清洗和冷卻作用,。對于用壓力送油難以達(dá)到、承受負(fù)不大和相對運動速度較小的摩擦表面,，如汽壁,、正時齒輪和凸輪表面等處，則用經(jīng)軸承處激藏出來的油滴進(jìn)行潤滑,。對于氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處,，則利用霧附著于摩擦表面周圍,，積多后滲入摩擦部位進(jìn)行潤滑。
內(nèi)燃機的某些輔助裝置（如風(fēng)扇,、水泵,、啟動機和充電機等），只需定期地向相關(guān)部位加注潤滑脂即可,。