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其高速軸齒輪為齒輪軸 軸上常做成對(duì)稱布里的兩個(gè)*相同的齒輪)時(shí),,則換向修復(fù)工藝更為簡單,,即可以不動(dòng)其他結(jié)構(gòu),上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR而把銘修復(fù)的齒輪軸在軸向調(diào)頭就行了,。
用堆焊法修復(fù)齒輪
齒輪磨損嚴(yán)重和發(fā)生嚴(yán)重點(diǎn)蝕或剝落時(shí),,可考慮用堆焊法修復(fù)。通常,,對(duì)尺寸較大而且重要齒輪的損傷用堆焊法可獲得重大經(jīng)濟(jì)效益,,并且還可盡快恢復(fù)生產(chǎn),
齒輪堆焊的工藝為:焊前退火一上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR清洗一施焊一機(jī)械加工一熱處理一精加工,。
例如,,某些變速箱齒輪,,由子經(jīng)常換擋變速,其輪齒一端常出現(xiàn)沖擊磨損,,如齒輪為軸向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu),,可調(diào)頭使用,并改變沖擊程度,。
又例如一般減速器齒輪,,單向傳動(dòng)出現(xiàn)單工作面磨損時(shí),如為軸向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu),,也可以軸向調(diào)頭使用,。 某些齒輪在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮到了其局部(偏于一端)以及單工作面磨損后,便于換向修理的特殊要求,。例如,一些拖拉機(jī)變速箱換速齒輪,,其齒圈與輪級(jí)為鉚接〔或螺栓連接)結(jié)構(gòu),,修理時(shí),可除去鉚釘〔或松開螺栓)換向重鉚〔或重新行緊),。特別是一些二級(jí)減速器,。
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