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若蝸桿減速器在跑合期磨損急劇，或跑合期磨損現(xiàn)象持續(xù)時間很長,，而不出現(xiàn)穩(wěn)定磨損期,，這時，常常隨之有過分發(fā)熱,、效率低等現(xiàn)象出現(xiàn),，說明減速器的設(shè)計(jì)和制造欠佳，SHG-20-80-2SH高剛性滾子軸承諧波齒輪箱應(yīng)檢查安裝質(zhì)量并重新審查設(shè)計(jì)和加工中的問題,。如計(jì)算后發(fā)現(xiàn)磨損壽命偏低,，可采取如下措施加以改善:

    1)合理選擇參數(shù)和修形曲線，創(chuàng)造有利的動壓油膜形成條件,，

    2）合理選取蝸輪材質(zhì)及澆鑄工藝,。

    3)提商制造精度和蝸桿齒面硬度，降低齒面粗糙度,。

    4)選擇蝸桿副的優(yōu)質(zhì)潤滑油,。

    此外，對于環(huán)面蝸桿減速器來說,，蝸桿軸承壽命的計(jì)算也是很重要的,，為了提高其壽命和加強(qiáng)蝸桿軸的軸向剛性，往往采用大錐角回錐滾子軸承或端面止推軸承和徑向短圓柱滾子軸承組合使用,，SHG-20-80-2SH高剛性滾子軸承諧波齒輪箱以確保其剛性和壽命要求,。

    包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動近年來在我國發(fā)展十分迅速，其中尤以平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動和平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動zui為突出,。

蝸桿傳動的壽命，決定于正常磨攝期持續(xù)的時間,。對于有一定側(cè)隙要求的傳動,，當(dāng)磨損達(dá)到允許的zui大側(cè)隙時，蝸桿副就不能再使用了,。對于不要求控制側(cè)隙的傳動一一如單向動力傳動,，磨損到蝸輪齒的強(qiáng)度被削弱到不能承受額定負(fù)荷時.始認(rèn)為蝸桿副失效,。