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此外這也促使運動部件不容易與機體不加工的內(nèi)壁相碰,。反之,，若以機體的底面作粗基準(zhǔn)，則雖然可得到較好的外形尺寸,，并且支撐,、定位較為穩(wěn)定,，但上述*、第三條要求則難以保證,。

    實際上,，由于軸承孔作粗基準(zhǔn)，表面粗糙,，定位不穩(wěn),，自動定心夾緊的夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之機體形狀復(fù)雜,，加工面多,，為了能面面俱到哈默納科基體加工諧波SHG-17-50-2A-GR，在一般批量不大,，毛坯精度不太高時,，就不可能以某一二個表面作*粗基準(zhǔn)，而是采用劃線法來建立基準(zhǔn)(這時,，實際的劃線也是基本上以軸承孔為基準(zhǔn)),。當(dāng)批量大時，毛坯精度高,，則可以以軸承孔作粗基準(zhǔn),。

粗基準(zhǔn)選擇

    選擇粗基準(zhǔn)時應(yīng)考慮三條要求:*，在哈默納科基體加工諧波SHG-17-50-2A-GR保證各加工面都有加工余量的前提下,，應(yīng)首先保證軸承孔和滑道孔加工余量盡量均勻;第二,，所選定位基面應(yīng)使定位夾緊可靠;第三，使壓縮機工作時運動部件不至于同機體不加工面相碰,。

    為此,，通常以機體的重要孔(如軸承孔、滑道孔)作粗基準(zhǔn),，這樣可以保證機體上重要孔加工余量均勻,，對提高孔的加工質(zhì)量、耐磨性等有重要意義,。同時,，由于鑄造機體毛坯時，形成重要孔,、其他孔以及機體內(nèi)壁的泥芯常是做成(或裝成)整體放人的,，從而還能較好地全面保證這些孔加工余量的均勻性，對整個孔系加工都有利,。