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哈默納科東芝諧波傳動(dòng)CSG-20-50-2A-SP
  • 哈默納科東芝諧波傳動(dòng)CSG-20-50-2A-SP

貨物所在地:上海上海市

地: 日本

更新時(shí)間:2025-04-18 10:40:31

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哈默納科東芝諧波傳動(dòng)CSG-20-50-2A-SP主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成,,諧波傳動(dòng)減速器,,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng),。

屈服極限大于400MPa高強(qiáng)度鋼的焊接

    這一類(lèi)的鋼主要有13MnNiMo,13MnNiMo54 ,14MnMoVg ,18MnMoNbg, 20MnMo等,。

    18MnMoNb鋼和14MnMoV鋼的焊接性哈默納科東芝諧波傳動(dòng)CSG-20-50-2A-SP與13MnMoNi54鋼基本屬于同一等級(jí)。18-MnMo}1b鋼和14 MnMoV鋼由于含有Mo, V和Nb等碳化物形成元素,,有一定的消除應(yīng)力裂紋傾向,,在擬定高拘束度厚壁接頭的焊接工藝時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的措施,。壁厚大于20mm的工件,,焊接必須預(yù)熱至150`C ,預(yù)熱區(qū)的寬度至少為焊件厚度的3倍。在厚壁焊件中必須注意內(nèi)外壁均勻達(dá)到所規(guī)定的預(yù)熱溫度,,不均勻的預(yù)熱反而會(huì)導(dǎo)致裂紋的形成,。焊接過(guò)程中,焊件應(yīng)保持不低于預(yù)熱溫度的層間溫度,,但層間溫度哈默納科東芝諧波傳動(dòng)CSG-20-50-2A-SP也不宜太高,,否則會(huì)顯著地降低接頭的強(qiáng)度和韌性。14MnMoV鋼焊件的*層間溫度為150 ~200℃ },。20MnMO鋼作為一種壓力容器用大型鍛件材料,雖然標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的屈服極限小于400MPa,,但是大型鍛件一般都需作調(diào)質(zhì)處理,,這種鋼的實(shí)際屈服極限往往大于400MPa。

④盡量減少結(jié)構(gòu)的剛性和裝配應(yīng)力,,禁止強(qiáng)力組裝,,并采用合理的焊接順序。

    ⑤采用焊后熱處理,,以減少焊縫殘余應(yīng)力和改善組織,。

    1.屈服極限小于400MPa高強(qiáng)度鋼的焊接

    屬于這類(lèi)的有16Mng, 15MVg和}19Mn6三種,它們的錳含量(<2%)提高了鋼的強(qiáng)度,,

但還未損害鋼材的塑性和韌性,。由于碳含量較低,焊接性良好,當(dāng)板厚不超過(guò)30mm,,可采用與低碳鋼相同的工藝焊接這類(lèi)鋼,。但是當(dāng)板厚大于50mm時(shí),焊接區(qū)的冷卻速度已足以使熱影響區(qū)淬硬,,需考慮采取相應(yīng)的焊接工藝措施,。

  

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