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 “自為基準(zhǔn)”原則:

    在有些精加工或光整加工工序中，要求余量盡量小而均勻,，在加工時(shí)就應(yīng)盡量選擇加工表面本身作為基準(zhǔn)(即“自為基準(zhǔn)”原則),，而該表面與其他表面之間的位置精度則由先行工序保證。

 應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是,，精基準(zhǔn)選擇時(shí),，一定要保證工件的夾緊穩(wěn)定可靠、夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及操作簡(jiǎn)便,。如零件的定位基準(zhǔn)應(yīng)有足夠的裝夾剛度,，在切削力和夾緊力作用下變形zui小，工件在夾具上的安裝面應(yīng)足夠大并盡量靠近加工HD精密基準(zhǔn)行星減速器HPN-14A-03-J6表面等,。因此,，用零件的裝配基準(zhǔn)來(lái)定位，無(wú)論從定位精度或受力變形等方面考慮,，往往都是很好的,。

“互為基準(zhǔn)”原則:

    當(dāng)兩個(gè)表面相互位置精度要求高HD精密基準(zhǔn)行星減速器HPN-14A-03-J6，并且它們自身的尺寸與形狀精度都要求很高時(shí),，可以采取互為精基準(zhǔn)的原則,，反復(fù)多次進(jìn)行精加工,。如精密齒輪高頻淬火后，為了消除淬火變形和提高齒面及支承軸孔的精度,，保證表面淬硬層深度均勻*并要求去除的淬硬層很薄,，在進(jìn)行磨削精加工時(shí)常以齒面為基準(zhǔn)磨內(nèi)孔，然后再以內(nèi)孔為基準(zhǔn)磨齒面,，這樣可以保證齒面與裝配基面有較高的位置精度,。又如車床主軸的主軸頸和錐孔同軸度要求很高，也采用互為基準(zhǔn)進(jìn)行精細(xì)加工,。

       值得指出的是,，上述四條選擇精基準(zhǔn)的原則，有時(shí)是相互矛盾的,。例如,，保證了基準(zhǔn)統(tǒng)一就不一定符合基準(zhǔn)重合等等。在使用這些原則時(shí),，要具體情況具體分析,，以保證主要技術(shù)要求為出發(fā)點(diǎn)，合理選用這些原則,。也可以幾個(gè)原則結(jié)合起來(lái)使用,，例如可先采取基準(zhǔn)統(tǒng)一原則進(jìn)行前面工序的加工，然后用基準(zhǔn)重合的原則進(jìn)行zui后工序的加工,。