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當(dāng)前位置:> 供求商機> 德國哈默納科衛(wèi) 星諧波傳動CHA-17A-50-H-M128S-B
1,。撓性傳動
撓性傳動有皮帶傳動,、鏈傳動和齒帶傳動三種。
皮帶傳動是靠中間撓性件與帶輪間的摩擦力傳遞運動和動力的,,具有結(jié)構(gòu)簡單、制造維修方便,、傳動平穩(wěn),、吸振性好、噪音小,、傳動中心距較大,,有過載保護作用等優(yōu)點。但其傳動比不太穩(wěn)定,,軸上受力較大,,常用于中心距較大和傳動比無嚴(yán)格要求的場合。
在減速傳動系統(tǒng)中,,皮帶傳動應(yīng)放在高速級,,如機床*級減速多采用三角皮帶傳動。因為高速級的轉(zhuǎn)速較高,,扭矩較小,,因而放在高速級可減小皮帶截面尺寸及傳動外廓尺寸,并充分發(fā)揮皮帶傳動緩沖吸振和過載保護的性能 ,。
鏈傳動屬于嚙合傳動,,德國哈默納科衛(wèi) 星諧波傳動CHA-17A-50-H-M128S-B傳動中心距亦較大,能傳遞較大的圓周力,,安裝時無需初拉力,,軸上受力較小但瞬時傳動比略有波動,用于高速傳動時振動和噪音較大,。所以,,鏈傳動常用于低重載的場合。
有級調(diào)速傳動的傳動德國哈默納科衛(wèi) 星諧波傳動CHA-17A-50-H-M128S-B比分有限兒擋,,無級調(diào)速傳動的傳動比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié),。固定傳動比傳動和有級調(diào)速傳動主要
由各種型式的齒輪傳動、蝸桿傳動,、皮帶傳動,、齒帶傳動和鏈傳動等組成,無級變傳動通常做成各種形式的無級變速器,。如環(huán)錐摩擦式,、鋼球摩擦式、多盤摩擦式,、帶式或鏈?zhǔn)綗o級變速器,。變傳動比傳動有非圓齒輪傳動,、不完整齒輪傳動及各種型式的推壓傳動等。
齒帶傳動屬于一種新型的嚙合傳動,。傳動比較大且恒定不變,,一般傳動比=5~8,zui大達30;結(jié)構(gòu)緊湊,,中心距可很小;傳動速度較高,,一般可達25m/s,zui大達80m/s;傳遞功率的范圍也較大,,通??蛇_40kw,zui大達1000kW,。這種齒帶傳動待別適用于高速傳動,。
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