就校正了,，再把中心架夾好。

十五,、巧妙排除嵌在工件內(nèi)的刀頭碎片

   在車(chē)削中,，由于種種原因造成扎刀或打刀，使破碎的刀頭嵌在工件的切削表面內(nèi),，如不取出,，還會(huì)造成刀頭或刀刃的損壞。通常采用扁鏟剃,，哈默納科打刀加工諧波CSG-20-100-2UH這樣很費(fèi)時(shí)間,。尤其遇到小窄深的槽內(nèi),，就更難取出。這時(shí),，可采用開(kāi)反車(chē)走刀切削,，或工件不大可調(diào)頭來(lái)切削，就能把刀頭切下來(lái),。

十六,、用橡皮消振

   在車(chē)床上加工薄壁工件時(shí)，往往產(chǎn)生振動(dòng),，影響加工質(zhì)量,。針對(duì)這一問(wèn)題，采用了在加工內(nèi)孔時(shí),，在工件外圓纏上橡皮,，加工外圓時(shí)，在工件內(nèi)孔塞進(jìn)橡皮環(huán)的辦法,，這樣就消除了切削時(shí)的振動(dòng),，顯著地降低了工件表面粗糙度。

八,、車(chē)削齒條軸的方法

   過(guò)去在車(chē)床上加工齒條軸的齒,，采用小拖板移動(dòng)一個(gè)齒距，切削出一個(gè)齒,，計(jì)算每搖過(guò)一個(gè)齒距的千分箍上格數(shù),，因?yàn)槭切?shù)，十分麻煩,，哈默納科打刀加工諧波CSG-20-100-2UH往往容易出錯(cuò),，而且容易出現(xiàn)齒距的累計(jì)誤差,。

   為了克服上述現(xiàn)象,，就把小拖板的絲杠螺距改成與齒條的齒距一樣，再配一絲杠母,，這樣只要小拖板絲杠轉(zhuǎn)一圈,，*就精確地移動(dòng)一個(gè)齒距，保證了齒條精度,，消除了累計(jì)誤差,，提高了加工效率。