定功能的典型油液系統(tǒng),。如用以調(diào)整系統(tǒng)壓力的壓力控制回路;用以改變運動方向的方向控制回路;用以調(diào)節(jié)運動速度的速度控制回路等,。

   1.壓力控制回路

   壓力控制回路是利用壓力控制閥控制系統(tǒng)壓力的回路哈默納科速控諧波齒輪FHA-17C-160-E250-L，它可實現(xiàn)穩(wěn)壓,、減壓,、增壓、調(diào)壓等目的,，以滿足執(zhí)行元件(液壓缸)的要求,。根據(jù)使用目的的不同，壓力控制回路的種類有以下幾種,，

速度控制回路

   速度控制回路是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,，其作用是控制執(zhí)行元件的運動速度。速度控制方法較多,，現(xiàn)只介紹在定量泵的液壓系統(tǒng)中,，利用節(jié)流閥或調(diào)速閥來改變進(jìn)人液壓缸的流量，從而實現(xiàn)速度調(diào)節(jié)的目的,，這種方法稱為節(jié)流調(diào)速,。它具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低,、使用維護(hù)方便等優(yōu)點,，應(yīng)用較為廣泛。

液壓傳動裝t的調(diào)鰲與試車

   一般來說,，液壓傳動裝置在出廠之前各種液壓元件和哈默納科速控諧波齒輪FHA-17C-160-E250-L管道均已基本安裝完畢,，除個別的進(jìn)行調(diào)整外,，絕大部分不需要逐件組裝，但要掌握液壓傳動系統(tǒng)的基本要求,，因為有些大型設(shè)備出廠時是半解體運到工地的,，部分液壓系統(tǒng)已拆開，因此,，需要在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整和組裝,。此外，液壓系統(tǒng)的重新沖洗,、加油液等工作也要在安裝工地上進(jìn)行,。