讓門架后傾成行駛狀態(tài)后,，沿路線②倒車掉頭。順路線⑧進入庫內(nèi)停放在堆垛位置,，使門架豎直,，貨叉放平并降至地面,，倒車退出貨叉后，操縱門架使之成行駛狀態(tài),，然后再沿路線④倒車調(diào)頭,。哈默納科液壓傳動諧波齒輪箱HP-8F-05-J201A 至此就完成了一次作業(yè)循環(huán)。以后改沿路線①開到卡車旁進行后繼的作業(yè)循環(huán),，直至卸完這批貨物并堆成貨垛為止,。當貨量較大或要求快卸時，可用幾臺叉車同時作業(yè),。上述作業(yè)步驟是為理解方便而分解斷開的,，實際上技術(shù)熟練的司機操作時，許多動作是同時協(xié)調(diào)進行的,，順序各步均相應(yīng)連接起來，無過長的中斷時間,。當然叉車也可在寬度不大的垛間通道內(nèi)工作,，從貨垛上取下貨物，運到庫外裝車發(fā)運,。

   叉車因機體緊湊,，軸距較短，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角范圍大,，而能靈活地運轉(zhuǎn),，在窄狹的場地上和通道內(nèi)作業(yè)，能通過較小的門洞哈默納科液壓傳動諧波齒輪箱HP-8F-05-J201A,，因采用了液壓傳動的工作裝置,，司機容易操縱，動作平穩(wěn),，采用貨叉直接取貨而無需輔助人員,，

配有可更換的屬具能適應(yīng)不同的貨種。這些都是它的特點,。

在叉車的每一作業(yè)循環(huán)中,，一司機要多次使用油門、離合器和變速手柄來改變車速和倒車,，轉(zhuǎn)動方向盤以改變行駛方向