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當前位置:上海浜田實業(yè)有限公司>>哈默納科>>諧波減速機>> CSF-8-30-1U哈默納科高真空吸送諧波減速器

哈默納科高真空吸送諧波減速器

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號CSF-8-30-1U

品       牌其他品牌

廠商性質代理商

所  在  地上海市

更新時間:2024-06-15 12:48:09瀏覽次數:1054次

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供貨周期 一個月以上 應用領域 電子/電池
哈默納科高真空吸送諧波減速器CSF-8-30-1U主要由波發(fā)生器,、柔性齒輪、柔性軸承,、剛性齒輪四個基本構件組成,,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產生可控彈性變形,,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動,。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發(fā)生器轉動時,,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒

    通常卸料器的漏氣量可達風機總風量的12%一15%,。

   (2)葉片數量:正確確定葉輪葉片數量對減少漏氣、提高卸料器工作性能也是很關鍵的,。一般說來,,6個葉片的葉輪在運轉過程,哈默納科高真空吸送諧波減速器CSF-8-30-1U能保證在進料口和排料口之間的每側至少有1個葉片能有效地起著迷宮式密封的作用;8個葉片的葉輪則至少有2個葉片、1}個葉片的葉輪至少有3個葉片能起迷宮式密封作用,。從壓差出發(fā)考慮限制漏氣而言,,10個葉片的葉輪適用于壓差為50-100kpa,8個葉片適用千壓差為50kpa,6個葉片則適用于壓差為20kpa

   對于高真空吸送系統,,卸料器葉輪在運轉中應保證從進料口至排料口的每側至少有二個葉片與殼體保持接觸,。

   葉片數量太少當然不足以起防漏作用,哈默納科高真空吸送諧波減速器CSF-8-30-1U數量太多則葉片之間的夾角變小,,使葉片形成的格室變窄,,因而可能使物料較難從葉輪中降落下來,而且會妨礙較大塊物料的進人和排出,。

對于流動性較好的粉粒物料且當密封要求較高時,,可采用較多的葉片數,但最多不宜超過10片,。

   (3)進料口寬度:在規(guī)定的葉輪轉速下,,進人卸料器的物料數量,與進料速度和進料斷面有關,。而當進料速度和進料口的長度(通常等于葉輪的有效長度)給定后


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