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當(dāng)前位置:上海浜田實(shí)業(yè)有限公司>>哈默納科>>諧波減速機(jī)>> CSF-8-30-1U哈默納科葉輪上下料諧波減速機(jī)

哈默納科葉輪上下料諧波減速機(jī)

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產(chǎn)品型號CSF-8-30-1U

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所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-06-15 12:46:36瀏覽次數(shù):1065次

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哈默納科葉輪上下料諧波減速機(jī)CSF-8-30-1U主要由波發(fā)生器,、柔性齒輪,、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,,諧波傳動(dòng)減速器,,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng),。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù),。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒

   因此,,在氣力物送系統(tǒng)中,,也稱它為鎖氣器、閉鎖器等,。

   2‘結(jié)構(gòu)形式根據(jù)排卸物料特性和用途不同,,哈默納科葉輪上下料諧波減速機(jī)CSF-8-30-1U葉輪式卸料器有不同結(jié)構(gòu)形式。

   卸料器既可鑄造,,也可焊制,。從維修方便又能保證有足夠強(qiáng)度及減輕重量等因家考慮,,往往葉輪采用鋼板焊制,殼體用耐磨鑄鐵鑄造,。不論任何情況,,選用葉片的材料硬度比殼體低是合理的。因?yàn)榫S修或更換葉片要比更換外殼容易得多,。

   4,,影響葉輪式卸料器工作性能的因紊

   (l)漏氣:由于卸料器的進(jìn)料側(cè)和排料側(cè)存在壓力差,通過間隙泄漏和葉輪格室?guī)нM(jìn)的上升高壓氣流,,會阻礙物料顆粒順利進(jìn)入卸料器格室哈默納科葉輪上下料諧波減速機(jī)CSF-8-30-1U,,因而導(dǎo)致卸料器的填充系數(shù)和通過能力減小,同時(shí)還會加速卸料器內(nèi)部部件磨損,。反向氣流經(jīng)卸料器大量泄漏,,還會使通過輸送線的氣體流量減少,愉送風(fēng)速降低,,因而有可能引起愉送條件惡化和生產(chǎn)率降低,。當(dāng)漏氣嚴(yán)重時(shí),甚至還會造成輸送管道堵塞,。為使系統(tǒng)能正常穩(wěn)定地輸送,,在選用風(fēng)機(jī)時(shí)就必須考慮風(fēng)量要有更多的裕全,,這意味著系統(tǒng)的能耗也要隨之增大,。因此,漏氣是影響卸料器和氣力輸送系統(tǒng)工作性能的首先應(yīng)予重視的問題,,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮,。


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