特別適用于磨損、沖刷嚴(yán)重的物料輸送場(chǎng)合,，哈默納科輸料管傳動(dòng)諧波齒輪SHD-45-160-2SO如燃煤發(fā)電,、冶金、煤炭,、礦山,、地質(zhì)等行業(yè)的物料管道輸送。

   管徑大于350mm的輸料管,，可用薄鋼板卷制焊接而成,。

近年來(lái)為了減少粒狀物料的破損和降低輸送時(shí)的阻力，哈默納科輸料管傳動(dòng)諧波齒輪SHD-45-160-2SO在某些氣力愉送系統(tǒng)中采用塑料管(硬質(zhì)聚抓乙烯管等)來(lái)代替鋼質(zhì)輸料管,。采用硬質(zhì)聚抓乙烯管作為愉料管是很有前途的,，因?yàn)樗哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，如強(qiáng)度較大,，重量較鋼質(zhì)管要輕很多,，耐磨性較好(甚至它可在輸送磨削性建筑材料—碎石、礫石,、砂,、水泥的移動(dòng)式氣力輸送裝置中使用),，容易用各種方法連接，輸送物料時(shí)的摩擦損失幾乎要比銀輸料管小2/3.

在國(guó)外的一些磨粉廠內(nèi)也采用玻璃管作為輸料管,。玻璃輸料管較之鋼管具有較小的阻力和較大的耐磨性:但它也有很大的弱點(diǎn),，如脆性，抗彎曲和撞擊的能力差,，對(duì)局部應(yīng)力較敏感等,。

   由于物料在輸送時(shí)對(duì)玻璃管、塑料管,、有機(jī)玻璃管壁面的摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,，因此為確保安全起見(jiàn)，必須采取將管道接地的措施來(lái)消除靜電效應(yīng),。

   輸料管壁厚應(yīng)視被運(yùn)物料的物理性質(zhì),、氣力裝置的類型選定。例如,，對(duì)于運(yùn)送磨削性小的細(xì)粒狀物料,，輸料管壁厚通常為3一6mm。