齒輪傳動的zui基本要求之一是瞬時傳動比恒定不變。哈默納科數(shù)控高承載諧波單元FHA-32C-50-S248以避免產(chǎn)生動載荷,、沖擊、震動和噪聲,。這于齒輪的齒廓形狀,、制造和安裝精度有關。

齒輪傳動在具體的工作條件下,，必須有足夠的工作能力,，以保證齒 輪在整個工作過程中不致產(chǎn)生各種失效。這與齒輪的尺寸,、材料,、熱處理工藝因素有關。

進給伺服系統(tǒng)按其控制方式不同叮分哈默納科數(shù)控高承載諧波單元FHA-32C-50-S248.為開環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng)‘閉環(huán)控制方式通常是具有位皆反饋的伺眼系統(tǒng),、.根據(jù)位置檢測裝置所在位置的'不同,，閉環(huán)系統(tǒng)可分為半閉環(huán)系統(tǒng).和全閉環(huán)系統(tǒng)

由于數(shù)控車床.具有加工精度高‘能作直線和圓弧插補、加上數(shù)控裝置具有某些非圓曲線插補功能以及在加工過程中能自動變速等特點.哈默納科數(shù)控高承載諧波單元FHA-32C-50-S248其工藝范圍較普通車床寬得多;針對數(shù)控車床的特點,，下列幾種零件適合數(shù)控車削加工,。

輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件。由于數(shù)控車床具有直線和圓弧播補功能,。部分車床數(shù)控裝置還有某些非圓曲線插補功能哈默納科數(shù)控高承載諧波單元FHA-32C-50-S248,，所以可以車削由任意直線和平面曲線組成的形狀復雜的回轉體零件。