端蓋進,、回油及密封結(jié)構(gòu)設(shè)計,，哈默納科精軋主傳動諧波模組SHF-25-80-2SO過去常用的石棉橡膠板密封墊已較少采用,，代之以裝O形密封圈或*布加工面的平面度和粗糙度來保證密封(允許涂密封膠).

    (3)中,、低速齒輪減噴油潤滑系統(tǒng)包括:油箱、油泵,、過濾器,、冷卻器貶一般為水冷、少數(shù)工況需風(fēng)冷,、加熱器,，控制系統(tǒng)等組成，可單獨集成一油站,，也可以緊湊地附于減速器旁邊,，哈默納科精軋主傳動諧波模組SHF-25-80-2SO與減速器組成一整體，此時,，減速器的下箱體就作為油箱使用,。采用噴油潤滑時，減速器尚需設(shè)分油器,、節(jié)流器,、油流顯示、噴油嘴等,。速器常用的軸封型式有接觸式和非接觸式兩大類,。

減速器的傳動比及允許誤差。

    工作機的重要性,，對減速器的使用壽命,、可靠度或安全系數(shù)的要求,，振動、嗓聲要求,。

   對減速器輸入翰出軸伸相對位盆(即裝配型式),、旋轉(zhuǎn)方向,，與原動機,、工作機的聯(lián)接方式的要求,，軸伸是否承受軸向哈默納科精軋主傳動諧波模組SHF-25-80-2SO,、徑向力及力的大小，安裝是否有傾斜角,。工作環(huán)境溫度,，通風(fēng)條件，廠房大小,。其他要求,，如對重量、尺寸,、價格、密封,，涂漆及防酸防堿要求等,。

粗軋主傳動減速器采用分流式結(jié)構(gòu)哈默納科精軋主傳動諧波模組SHF-25-80-2SO,，二級減速器,高速級為雙斜齒對稱布置.低速級為人字齒對稱布置,。精軋主傳動減速器為人字齒一級減速。小齒輪為整鍛結(jié)構(gòu),，大齒輪為鑲齒圈結(jié)鉤,。