主軸的具體傳動方式有電機(jī)經(jīng)一級或二級帶傳動主軸;電機(jī)經(jīng)2~-4級齒輪變速傳動主軸等,。

主軸的帶傳動 傳動主軸的帶形式主要有同步齒輪形帶哈默納科夾具執(zhí)行件諧波減速CSD-50-120-2UH、多楔帶‘即多聯(lián)V型帶),，下面簡要介紹其結(jié)構(gòu)形式及主要參數(shù)和規(guī)格,，

數(shù)控車床所用的伺服電機(jī)除有較寬的調(diào)速范圍并能無級調(diào)速外，還能實現(xiàn)準(zhǔn)確定位.在走刀和快速移動下停止,，哈默納科夾具執(zhí)行件諧波減速CSD-50-120-2UH刀架的定位精度和重復(fù)定位精度誤差不超過0.01mm.

數(shù)控車床的刀架是機(jī)床的重要組成部分,。刀架用于夾持切削用的*，因此其結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)床的切削性能和切削效率，在一定程度上,，哈默納科夾具執(zhí)行件諧波減速CSD-50-120-2UH刀架的結(jié)構(gòu)和性能體現(xiàn)了機(jī)床的設(shè)計和制造技術(shù)水平,。隨著數(shù)控車床的不斷發(fā)展，*結(jié)構(gòu)形式也在不斷翻新,。

車削中心如同鑊銑加工中心,，也是一機(jī)多用的多工序加工機(jī)床，它是數(shù)控車床在擴(kuò)大工藝范圍方面的發(fā)展,。不少回轉(zhuǎn)體零件上常常還有鉆孔,、銑削等工序，例如鉆油孔,、鉆橫向孔,、銑鍵槽、銑扁及銑油槽等,、哈默納科夾具執(zhí)行件諧波減速CSD-50-120-2UH能在一次裝夾下完成,，對于降低成本、縮短加工周期,、保證加工精度等都有重要意義,，特別是對重型機(jī)床，更能顯示其優(yōu)點,，因為其加工的重型工件吊裝不易,，重型機(jī)床價格昂貴。