葉輪入口是很難做到幾何相似的(除了葉片厚度、表面粗糙度,、曲率半徑等影響外,，還受軸徑的影響，要保持運(yùn)動(dòng)相似和動(dòng)力相似就更困難了,。原裝NIKUNI尼可尼抗汽蝕渦流泵32UP汽蝕比轉(zhuǎn)數(shù)除了與泵葉輪入口和吸入室形狀有關(guān)外,，還與泵的吸入口徑大小(即泵的流量)有關(guān)，泵的吸入口徑越小,，所能達(dá)到的汽蝕比轉(zhuǎn)數(shù)也越小,。

對(duì)在不同溫度下愉送不同液體(如石油產(chǎn)品、酸堿液等)的泵,，其汽蝕的發(fā)生和發(fā)展過(guò)程也是不同的,。原裝NIKUNI尼可尼抗汽蝕渦流泵32UP因此，如果把在常溫下用清水所作的汽蝕試驗(yàn)的結(jié)論直接應(yīng)用到其他情況中去,，也會(huì)產(chǎn)生一定的誤差,。

當(dāng)由于使用條件所限，不可能*避免發(fā)生汽蝕時(shí),，應(yīng)采用抗汽蝕材料制造葉輪,，以延長(zhǎng)葉輪的使用壽命。一般來(lái)說(shuō),，零件表面越光,。材料強(qiáng)度和韌性越高，硬度和化學(xué)穩(wěn)定性越高,，則材料的抗汽蝕性能也越好,。實(shí)踐表明.鋁鐵青銅、稀土土合金鑄鐵和高鎳鉻合金等材料,，比普通鑄鐵的抗汽蝕能力大得多,。

三、采用誘導(dǎo)輪提高泵的抗汽蝕性能

    在離心泵葉輪前加誘導(dǎo)輪能提高泵的汽蝕性能,，而且效果很顯著,。在冷凝泵葉輪前加一個(gè)誘導(dǎo)輪，并采取相應(yīng)的結(jié)構(gòu)改革,，提高轉(zhuǎn)速后產(chǎn)品重量只有原來(lái)低速冷凝泵重量的十二分之一,，面且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造,，運(yùn)行維護(hù)也比較方便,。雖然目前帶有誘導(dǎo)輪的泵也還有性能不穩(wěn)定等缺點(diǎn)