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所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-06-11 18:54:10瀏覽次數(shù):835次
聯(lián)系我時(shí),,請告知來自 化工儀器網(wǎng)根據(jù)變長線齒輪傳動(dòng)的工作條件,,FD-25-120-0-G哈默納科塑料加工差動(dòng)諧波選擇好精度種類,、等級(jí)以及側(cè)隙結(jié)合形式之后,下一步工作就是確定檢驗(yàn)項(xiàng)目,。
C1)運(yùn)動(dòng)精度的檢驗(yàn)項(xiàng)目
運(yùn)動(dòng)精度是指齒輪在一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)總的轉(zhuǎn)角誤差,。即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中,,zui大和zui小傳動(dòng)比的變化,不超過工作情況所允許的范圍,。變長線齒輪傳動(dòng)*的檢驗(yàn)項(xiàng)目為,。
齒輪傳動(dòng)的側(cè)隙
齒側(cè)間隙不按齒輪的精度等級(jí)而按側(cè)隙的FD-25-120-0-G哈默納科塑料加工差動(dòng)諧波結(jié)合形式來確定。嚙合齒面之間必須有足夠的間隙,,用于存貯潤滑油,,形成油膜,抵消溫升和制造誤差的影響,,以及防止傳動(dòng)卡死,。 變長線齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙,對(duì)凸齒輪可采用減小公法線長度偏差或固定弦齒厚偏差來獲得;對(duì)凹齒輪可采取減小法線長度來獲得,。另外中心距偏差對(duì)間隙也有影響,,FD-25-120-0-G哈默納科塑料加工差動(dòng)諧波安裝后可用壓鉛法測量齒側(cè)法向間隙來檢查。測得的實(shí)際間隙不得小于理論側(cè)隙的2/3,。
變長線齒輪傳遞動(dòng)力時(shí),,嚙合齒面間的滑動(dòng)和滾動(dòng)是同時(shí)產(chǎn)生的,摩擦狀態(tài)比較復(fù)雜,。但是,,在制造,、裝配和跑合質(zhì)量比較理想的前提下FD-25-120-0-G哈默納科塑料加工差動(dòng)諧波,,如果潤滑油選擇恰當(dāng),那末在負(fù)荷合適,、速度較高的情況下,,可能形成良好的液體潤滑,在負(fù)荷較大,、速度較低的情況下,,可能處于邊界潤滑或半液體潤滑。
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