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當(dāng)前位置:上海浜田實業(yè)有限公司>>諧波減速機>>諧波傳動>> 發(fā)那科機器人哈默納科諧波齒輪CSG-17-100-2
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所 在 地上海市
更新時間:2024-06-11 11:36:42瀏覽次數(shù):1026次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)其缺點是:
1,,由于彈簧載力必須大于zui大的傳動負載,,因此,只限用于轉(zhuǎn)矩比較低的齒輪傳動鏈,。2.齒輪與軸承總是有負載,,這就增加了摩擦消耗,而縮短了使用期限,。 3.如果齒輪的加載彈簧裝得不恰當(dāng),,則齒輪易出故障,因此裝配人員必須仔細,。4.雙片齒輪要求有較寬齒面的配對齒輪,。在小型儀表設(shè)計中,發(fā)那科機器人哈默納科諧波齒輪CSG-17-100-2要考慮活動齒輪所需的額外重量和空間,。彈簧加載齒輪的一些特點還需作進一步的討論,。這里主要討論有關(guān)徑向間隙的影響、磨損和設(shè)計細節(jié)問題,。
徑向間隙所引起的回差雖然剪式齒輪似乎可消除所有的回處,,但是對于牽連到其功能的徑向間隙,則是一個要考慮的問題,。
如果齒輪裝置的徑向游隙是由于軸承和其它發(fā)那科機器人哈默納科諧波齒輪CSG-17-100-組件間隙引起的,,則有負載時,齒輪軸就沿著一條決定于旋轉(zhuǎn)方向的嚙合線方向定位,。但是,,在剪式齒輪的情況下,彈簧加載(沿節(jié)圓的切向力F'S)使兩條嚙合線同時起作用,,
這種力系產(chǎn)生兩個大小相等而方向相反的合力矢量,,驅(qū)使軸沿中心連線靠向一邊,其量等于總徑向間隙,。這是由齒輪本身的彈簧所引起的固有力系,,而相應(yīng)于傳動負載為零或可忽略的情況。在這種情況下,,矢量在兩種旋轉(zhuǎn)方發(fā)那科機器人哈默納科諧波齒輪CSG-17-100-向都是不變的,,軸心保持固定,因而就沒有回差,。由于這種力的平衡是敏感的,,故力系為“不穩(wěn)定”平衡。
磨損負載的限制彈簧加載齒輪的主要缺點是為避免過度的磨損,,只能在比較小的負載與低速時使用,,如在儀表中。若傳遞大的負載,,則嚙合負載總是處于峰值狀態(tài),。
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