harmonicdrive高精度諧波傳動SHF-17-100-2UH  harmonic

當(dāng)干涉嚴重時，傳動被卡住,，引起柔輪和波發(fā)生器破壞,。干涉較小時，會帶來輪齒劇烈的磨損,。結(jié)果是齒形和嚙合幾何發(fā)生變化,，引起傳動承載能力的降低。干涉很小時,，輪齒可在傳動的跑合過程中,，利用逐漸加載將干涉消除。當(dāng)波發(fā)生器harmonicdrive高精度諧波傳動SHF-17-100-2UH和剛輪的剛度小時,，波發(fā)生器可能在從動輪不動的情況下轉(zhuǎn)動(跑過),。在此情況下,，輪齒的嚙入深度減小到使得柔輪的輪齒可能在剛輪同一個齒槽內(nèi)移動,，而不改變嚙合的那對齒副,。

凸輪式波發(fā)生器的柔性軸承的破壞，或其工作能力的損失,，可能與各種原因有:a)軸承外環(huán)的疲勞破壞或靜力破壞,。這個環(huán)與柔輪一樣，也要經(jīng)受波動變形,。疲勞破壞可能發(fā)生在小傳動比的情況下,。靜力破壞可能發(fā)生在超載時或在輪齒干涉時候。b)由于軸承的磨損,，軸承的徑向游隙增加,。軸承的這種磨損，表現(xiàn)為環(huán)滾道和滾動體的疲勞點蝕,。在裁荷作用下,，柔性軸承的徑向間隙影響柔輪的變形。間隙增加,，柔輪的應(yīng)力跟著增加,，同時可能引起輪齒的干涉。由此可見,，軸承的磨擔(dān)是限制諧波傳動的承載能力和壽命的主要原因之一,。預(yù)防措施是按動負荷能力來計算許用載荷。對于柔性軸承的動負荷計算,，我們還不能認為已有了充分的研究,。

波發(fā)生器的剛度和剛輪的剛度影響在承載時齒輪嚙合質(zhì)量的改變。在載荷作用下,，波發(fā)生器和剛輪產(chǎn)生變形,，輪齒的相互位置跟著也改變〔見第四章)。超出允許的變形將引起輪齒進入嚙合時齒頂干涉,，從而限制了傳動的承載能力,。